4 ลิตร

[..N A T..]

เมื้อวันศุกร์เอารถไปเข้าที่ศูนย์มา สรุปช่างบอกว่าเติมมาให้เกือบ 4 เช็คดูแล้วระดับน้ำมันเครื่องก้อปกติ แต่ได้ปรับค่าออกซิเจ่นเซนเซอร์ จาก 97 เป็น 100 หลังจากนั้นรู้สึกว่ารถออกตัวดีกว่าเดิม แต่เหมือนจะกินน้ำมันมากเลยคะ มีใครพอจะรู้จักค่าออกซิเจ่นเซนเซอร์ บ้างคะ อธิบายให้ฟังหน่อยซิคะ

พอจะมีใครทราบไหมคะ 

[khunlove]

อะไรคือ อ๊อกซิเจน เซนเซอร์

ข้อเท็จจริงของ ออกซิเจนเซ็นเซอร์

ออกซิเจนเซ็นเซอร์จะตรวจจับค่าของอออกซิเจน ในไอเสียรถยนต์ และจะส่งสัญญาณไปที่กล่อง ECU เพื่อปรับส่วนผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงให้มีค่าที่เหมาะสมที่สุด

การทำงาน

ออกซิเจนเซ็นเซอร์...

...เป็นเครื่องมือที่คอยวัดค่าออกซิเจนที่มี อยู่ในไอเสีย ซึ่งเหมาะสำหรับการควบคุมอัตราส่วนน้ำมันและอากาศในระบบ Closed-Loop โดยสัญญาณที่ได้จะเปลี่ยนแปลงไปตามค่าของส่วนผสม..........

http://rb-aa.bosch.com/boaa-th/Product.jsp?prod_id=399&ccat_id=21&language=th-TH&publication=1

[sam2008]

ถ้าเป็นด้านปิโตรเคมี การทำงานในการเผาไหม้ต้องมีออกซิเจนเพียงพอหรือเกินเพียงเล็กน้อย (excess) ถึงจะเกิดประสิทธิภาพในการเผาไหม้สูงสุด ถ้ามากไปออกซิเจนหริออากาศที่ดูดเข้าเครื่องไปจะไปลดกำลังการเผาไหม้ส่งผลให้ต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นถ้าต้องการให้รถวิ่งได้กำลังเท่าเดิม แต่ถ้าน้อยไปการเผาไหม้จะไม่สมบูรณ์เกิดสารไฮโดรคาร์บอนหลงเหลือจำพวกควันดำ CO CO2 เป็นอันตรายต่อมนุษย์และบรรยากาศ  ส่วนการเผาไหม้ที่พอดี ๆ จะทำให้เครื่องยนต์เกิดกำลังสูงสุดประหยักเชื้อเพลิงและผลจากการเผาไหม้จะเกิดเป็นน้ำ (H2O) ซึ่งเราจะมองไม่เห็นเพราะขณะอยู่ในห้องเครื่องอุณหภูมิจะอยูที่360 องศาC ทำให้มันกลายเป็นไอน้าแห้งวิ่งออกมาที่ปลายท่อไอเสีย ส่วนถ้าใช้ LPG จะอยู่ที 400 องศาC และ NGV อยู่ที่ 600 องศาC ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากกว่าการใช้น้ำมันหรือ gasoline ตามลำดับ แต่ก็เป็นผลดีต่อโลกมากกว่า ถึงจะมี catalytic converter ช่วยแต่มันจะทำงานที่ 300 องศาC ดังนั้นการช่วง start รถแรก ๆ ก็ส่งผลเสียอยู่ดี ................เอ๋...วิชาการมากไปหรือเปล่าเนี่ย 

[..N A T..]

ขอบคุณมากนะคะ ตอนนี้เอาไปให้ช่างอนันต์ จัดการเรียบร้อยแล้วคะ 

[wsi11]

เซ็งเหมือนกัน เอาน้ำมันเครื่องไปเอง 4 ลิตร ไม่เหลือกลับมา ก็ไม่ได้เอะใจ หรือถาม แถมไม่ได้ตรวจดูด้วย ปกติไม่เคยเข้าศูนย์เลย แต่ป้ายแดงคันนี้เข้าศูนย์สักหน่อย ได้เรื่องเลย

ตอนขับออกมา ก็ลื่นกว่า น้ำมันเครื่องเดิมๆ พอรู้สึกได้เลย แต่พอวันนี้มาเช็ค คือ ตกใจมาก มันเลยขีด Max มาสัก 2 นิ้วได้ เลยเปิดดูด้านบนที่ใส่น้ำมันเครื่อง

คือว่า ช่างคงหวังดี เห็นน้ำมันเครื่องเราแพง เลยใส่ซะ ปริ่ม คอขวดเลย แบบ ถ้ารถขึ้นเนินหน่อย ไม่ได้ปิดฝาไว้ คือหกแน่ๆ แบบ จากฝาลงไป เหลือพื้นที่นิดเดียวจริงๆ (หรือตอนร้อนมันขยายตัวจนหกออกข้างนอกไปแล้วหว่า)

จะไปเอาออกที่ไหนดีเนี่ย

[@NoTe@]

ผมถ่ายน้ำมันเครื่อง+เปลี่ยนกรองด้วย ก็ใช้ 3 ลิตรครับ (เครื่อง 1600)

[solot]

ผมโดนไป 4 ลิตรอะครับ กระป๋องละลิตร เปลี่ยนกรองด้วย ทำไมไม่เท่ากัน