ติดเเก็สเเล้วต้องติดเกจวัดไนไหมครับ

[jino]

ติดเเก็สเเล้วจำเป็นต้องติดเกจวัดด้วยไหมครับ เช่นวัดความร้อนเครื่อง

[tuktik]

ติดได้ก็ดีครับทำให้รู้อุณหภูมิเครื่องยนต์  ถิอเป็นระบบเตือนเบื้องต้นได้

[worwear]

อยากหาเทอโมเกจติดเหมือนกันครับ อยากดูว่าตอนสวิทแกสมันเป๊ะตามที่จูนไว้ไหม

[sasi]

คุณtuktik ติดแกสเหมือนกันหรอคะ

[tuktik]

ไม่ได้ติดครับ แต่ของพวกนี้มันช่วยเราได้ทั้งรถติดหรือไม่ติดแก๊ส ที่แนะนำให้ติดเพราะว่าทีด้าไม่มีเข็มวัดความร้อนเครื่องยนต์เลย มีแต่ไฟสัญญาณเตือน(แล้วถ้าอยู่ดีๆไฟมันไม่ติดเราก็ไม่รู้)ก็เลยแนะนำให้ติด  ปกติผมขับพวกเครื่องจักรหนักของเหล่านี้จำเป็นต้องมีครับ

[Horn TIIDA]

  TIIDA มี ECU ที่อัจฉริยะ  ถ้าความร้อนขึ้นเกินกำหนด(ไฟเตือน)มันจะยอมให้รอบเครื่องไม่เกิน 2000  รอบ  ป้องกันความร้นขึ้นสูงกว่านี้ จะเร่งยังไงมันก็ไม่เกินนี้  จนกว่าความเย็นจะลดลง แต่เราก็ต้องรู้แล้วหล่ะว่ามันผิดปกติ อิอิ เก่งมะคับ ECU น้องTIIDA เรา ก็เพิ่งจะรู้ตอนไปติดแก๊สที่ ศูนย์วิภาวดีครับ

[jino]

โหเเจ่มเลยครับเพิ่งรู้เหมือนกันครับนิ

[nuudam]

ผมว่าจะหาเกจพวก เสียบกับport OBD แล้วอ่านค่าได้หลายๆตัว  แต่เท่าที่ดูหาที่ใช้กับทีด้ายากเหลือเกิน  กล่องมันฉลาดไปไหมเนี่ย ปิดนู่นปิดนี่ไปหมดเลย
ใครรู้ว่าตัวไหนใช้ได้วานบอกด้วยนะ เอาแบบไม่แพงไม่เกิน5พัน  ถ้าหาไม่ได้สงสัยต้องเอาวัดtempมาติดจริงๆ
   

[kaijnk]

ผมว่าเกจวัด EGT น่าติดที่สุดสำหรับรถติดแก็ส

[oat_tiida]

TIIDA มี ECU ที่อัจฉริยะ  ถ้าความร้อนขึ้นเกินกำหนด(ไฟเตือน)มันจะยอมให้รอบเครื่องไม่เกิน 2000  รอบ  ป้องกันความร้นขึ้นสูงกว่านี้ จะเร่งยังไงมันก็ไม่เกินนี้  จนกว่าความเย็นจะลดลง แต่เราก็ต้องรู้แล้วหล่ะว่ามันผิดปกติ อิอิ เก่งมะคับ ECU น้องTIIDA เรา ก็เพิ่งจะรู้ตอนไปติดแก๊สที่ ศูนย์วิภาวดีครับ

อย่าไปเชื่อในสิ่งที่เค้าบอก จนกว่าเราจะได้รับรู้หรือเห็นด้วยตาตัวเอง แต่เก็บไว้เป็นข้อมูลได้ครับ
 
ผมเจอรถติดแก๊ส ใบพัดวาล์วน้ำทำงานผิดปกติ ความร้อนขึ้นสูงฮีทซะจนฝาโก่งมาแล้วกับตา แบบนี้ยังจะเชื่อมั่นใน ECU รถเราอยู่มะครับ ถามผม ผมยังเชื่อครับ แต่กันไว้ดีกว่าแก้ ติดเกทไปเหอะครับ เอาแบบที่มีสัญญานเตือนด้วยเมื่อความร้อนเกินกว่าที่เราตั้งเอาไว้
 
วัดอุณหภูมิน้ำ เตือนอุณหภูมิน้ำ วัดแบ็ต เตือนแบ๊ต  4 ใน 1  เป็นแบบดิจิตอล ราคา 1100 บาทเองครับ

[Tooo_TIIDA]

TIIDA มี ECU ที่อัจฉริยะ  ถ้าความร้อนขึ้นเกินกำหนด(ไฟเตือน)มันจะยอมให้รอบเครื่องไม่เกิน 2000  รอบ  ป้องกันความร้นขึ้นสูงกว่านี้ จะเร่งยังไงมันก็ไม่เกินนี้  จนกว่าความเย็นจะลดลง แต่เราก็ต้องรู้แล้วหล่ะว่ามันผิดปกติ อิอิ เก่งมะคับ ECU น้องTIIDA เรา ก็เพิ่งจะรู้ตอนไปติดแก๊สที่ ศูนย์วิภาวดีครับ

อย่าไปเชื่อในสิ่งที่เค้าบอก จนกว่าเราจะได้รับรู้หรือเห็นด้วยตาตัวเอง แต่เก็บไว้เป็นข้อมูลได้ครับ



ลักษณะเกจเปป็นแบบไหนอ่ะคับ..มีรูปให้ดูด้วยจะของพระคุณอย่างมาก

 
ผมเจอรถติดแก๊ส ใบพัดวาล์วน้ำทำงานผิดปกติ ความร้อนขึ้นสูงฮีทซะจนฝาโก่งมาแล้วกับตา แบบนี้ยังจะเชื่อมั่นใน ECU รถเราอยู่มะครับ ถามผม ผมยังเชื่อครับ แต่กันไว้ดีกว่าแก้ ติดเกทไปเหอะครับ เอาแบบที่มีสัญญานเตือนด้วยเมื่อความร้อนเกินกว่าที่เราตั้งเอาไว้
 
วัดอุณหภูมิน้ำ เตือนอุณหภูมิน้ำ วัดแบ็ต เตือนแบ๊ต  4 ใน 1  เป็นแบบดิจิตอล ราคา 1100 บาทเองครับ

[Horn TIIDA]

TIIDA มี ECU ที่อัจฉริยะ  ถ้าความร้อนขึ้นเกินกำหนด(ไฟเตือน)มันจะยอมให้รอบเครื่องไม่เกิน 2000  รอบ  ป้องกันความร้นขึ้นสูงกว่านี้ จะเร่งยังไงมันก็ไม่เกินนี้  จนกว่าความเย็นจะลดลง แต่เราก็ต้องรู้แล้วหล่ะว่ามันผิดปกติ อิอิ เก่งมะคับ ECU น้องTIIDA เรา ก็เพิ่งจะรู้ตอนไปติดแก๊สที่ ศูนย์วิภาวดีครับ

อย่าไปเชื่อในสิ่งที่เค้าบอก จนกว่าเราจะได้รับรู้หรือเห็นด้วยตาตัวเอง แต่เก็บไว้เป็นข้อมูลได้ครับ
 
ผมเจอรถติดแก๊ส ใบพัดวาล์วน้ำทำงานผิดปกติ ความร้อนขึ้นสูงฮีทซะจนฝาโก่งมาแล้วกับตา แบบนี้ยังจะเชื่อมั่นใน ECU รถเราอยู่มะครับ ถามผม ผมยังเชื่อครับ แต่กันไว้ดีกว่าแก้ ติดเกทไปเหอะครับ เอาแบบที่มีสัญญานเตือนด้วยเมื่อความร้อนเกินกว่าที่เราตั้งเอาไว้
 
วัดอุณหภูมิน้ำ เตือนอุณหภูมิน้ำ วัดแบ็ต เตือนแบ๊ต  4 ใน 1  เป็นแบบดิจิตอล ราคา 1100 บาทเองครับ

ผมเชื่อว่า การเชื่อมต่อกับ ECU รถก็สำคัญนะครับ ร้านที่ติดตั้งไว้ใจได้แค่ไหนว่าจะรู้จักระบบของรถดีเท่าช่างประจำศูนย์รถยนต์ ที่เห็นเกิดปัญหากันในบอร์ดบ่อยๆ คือ ไฟเตือนความร้อนขึ้น ช่างที่อู่ข้างนอกเค้าแก้โดยวิธีไหนรู้ไหมครับ ตัดตัวเซนเซอร์ออก หรือไม่ก็ตัดมันตั้งแต่ตอนติดตั้ง แน่นอน พัง  เคยถามช่างอู่ข้างนอกนะครับ ECU  นิสสันซับซ้อน กว่าค่ายอื่นๆ แต่ผมว่า ช่างข้างนอกไม่คุ้นเคยเหมือนรถตลาดค่ายอื่นๆมากกว่า อย่างโตโยต้า แท็กซี่ กี่คันหล่ะครับ ไหนจะอุปกรณ์ คอนเซ้าที่ต่อเพื่อ ปรับ ตั้ง ดูข้อผิดพลาดของ ECU TIIDA  ตัวเป็นแสน ไม่รู้ช่างโกหกหรือปล่าวไม่อยากเชื่อ แต่ที่ศูนย์ที่ผมไปทำบอก มีเครื่องเดียว  แล้วอู่ข้างนอกจะลงทุนซื้อหลอครับไม่คุ้มแน่  แต่ถ้าอยากติดก็ทำได้คือต่อเข้ากับ  ECU ให้น้อยที่สุด ระบบจะได้ไม่รวน ฟังแล้วก็เหมือนคันเร่งมอเตอร์ไซด์ ต่อตรงเข้ากับคาบูเรเตอร์นี่เองแหละครับ แต่ของรถยนต์มันมีมากกว่านั้น การติดตั้งแกส ECU ทำงานไม่เต็มร้อยแน่นอนแต่ช่างที่รู้ระบบของมันย่อมจะติดตั้งให้ ECU  ทำงานได้มากที่สุดครับ ผมไปติดตั้งที่ศูนย์นิสสันเค้าก็บอกนะว่า TIIDA ไม่ทนแกส และก็ต้องยอมรับในส่วนนี้  ถ้าหมั่นตรวจสอบบ่อยๆ โดยเฉพาะระบบจ่ายแกส เช็คระยะให้เร็วขึ้น ที่สำคัญไม่ทรมานเครื่องมันจะได้อยู่กับเรานานๆ   มันก็คุ้มครับ

[pantawan]

ไม่จำเป็นค่ะ เพราะเครื่องยนต์ของเรามีเกจวัดความร้อนอยู่แล้ว มันจะสมารถฟ้องได้
ติดมากับรถยนต์ทุกรุ่น /ยี่ห้อ ติดแก๊สมีเกจแก๊สวัดระดับแก๊สก็พอ