หลังจากใช้เจ้า tiida latio มา 1 ปี 6 เดือนพอดีเป๊ะ
ก็คิดหน้า คิดหลังเรื่องค่าน้ำมัน เพราะขับวันละ 100 km ทุกวันเว้น เสาร์ อาทิตย์เท่านั้น (ไป ตจว.บ้างแต่ไม่บ่อย)
ซึ่งก็เริ่มศึกษาเรื่องติดแก๊ส LPG มาประมาณ 2-3 อาทิตย์
จึงทำให้รู้ว่าโง่เรื่องแก๊สสิ้นดี
ก็เลยศึกษาๆๆ ทั้งเวลาทำงานแอบอ่าน นอกเวลางานก็อ่านก่อนนอน
ทำให้รู้ว่ายิ่งโง่เข้าไปใหญ่ เพราะข้อมูลเยอะจริงๆ จะจริงหรือเท็จ หรือจะโชคร้ายถ้าติดแก๊สขนาดไหนก็ไม่รู้
โดยที่ทุกคนอ้างว่ามาจากการวิ่งของตัวเองทั้งนั้น (ก็แหงล่ะ อ่านตามเว็บบอร์ดทั้งนั้นนี่นา)
ทำให้คิดไม่ตกสักที ว่าจะติดหรือว่าไม่ติด
เลยทำการปรึกษาเพื่อนที่ติดแล้ว ใช้แล้วร่วมแสนโล
ก็ได้คำตอบว่า อย่าไปคิดมาก คนที่ติดแล้วใช้ได้สบายๆ แบบพี่ ใครจะไป post webboard ล่ะ อย่างพี่ใช้อย่างเดียว หลายหมื่นโลจูนครั้งนึง
ไม่เคยต้องยุ่งกับเครื่องเลยสักครั้ง พี่คุ้มไปนานแล้ว ติดก่อนก็ประหยัดก่อนนะ
เลยโทรปรึกษา พี่เอสักหน่อย พี่เอบอก รุ่นน้องพี่ติดอยู่ เดี๋ยวให้น้องโทรกลับไปหานะ ให้เขาแนะนำให้ (แหล่มเลยพี่) แต่ท่าทางพี่เอจะยุ่ง เพราะน้องเขายังไม่ได้ติดต่อมา
ไม่ว่ากันๆ
จึงทำให้คำนวนตาม excel ดังนี้
กรณีโชคร้าย อาจจะเท่าทุนหลังจากติดไป 1-2 ปีค่อยถอดแก๊สออก
แต่ถ้าปกติ ก็วิ่งสบายประหยัดมีเงินเก็บเพิ่มขึ้น
ยิ่งหาร้านที่จะติดยิ่งคิดหนักเข้าไปใหญ่
ร้านที่ติด top 3
1. URC ชื่อดัง คนยุเยอะ แต่อยู่ไกล (บ้านผมอยู่ทุ่งครุนู่นไกลๆ เลย) เป็นปัญหา หรือว่าต้องการจูนแก๊สที ขับจนง่วงนอนแน่ เลยหลุดโผไป
2. J auto gas ช่างเจ็ก อดีตลูกหม้อร้าน ชัย หมากกระจาย, cefiro ติดกันเพียบ , ให้คำแนะนำดี แต่ก็อยู่เพชรเกษม เลยหลุดไปอีกหนึ่ง
3. ชัย หมากกระจาย อยู่ประชาอุทิศ (ใกล้บ้านหน่อย ไม่เกิน 6 km) ชื่อดังจากการติด jeep เป็นเจ้าแรกๆ ถือว่าเก่าแก่พอสมควร
เลยลงตัวที่ชัย หมากกระจาย (โดยที่ยัง งงๆ หลายๆ อย่างกับแก๊ส)
และจองคิววันนี้เลย วันหยุดพอดี ไม่ต้องรอวันเสาร์เพราะคิวเยอะจัด วันธรรมดาแหละ จัดไป
ไปถึงร้าน 8 โมงเช้าคิวแรกเลย ได้คุยกับพี่ชัยตัวจริง อัธยาศัยดีกว่าในโทรศัพท์เยอะ หน้าตายิ้มแย้ม (เอาวะ เรามาถูกทางแล้ว
)
ส่งกุญแจรถ ดูนู่น ดูนี่นิดหน่อย เกือบชั่วโมง รีบนั่ง taxi กลับบ้าน
เพราะแม่อยากให้ไปไหว้เจ้าที่บ้าน (อ่ะ ไม่ได้ดูรถเลย)
จากนั้น 4 โมงรีบออกไปที่ร้าน
สรุป รถกำลังจูนอยู่ โอ้ว รวดเร็วดีแท้
เห็นแว่ปแรก งานเรียบร้อยดีเลย สายไฟ สายแก๊สเก็บอย่างเนียนดี
เห็นช่างกำลังลองจูนอยู่ แอบไปมอง สรุป ดูไม่ค่อยรู้เรื่องเลย ช่างชอบทำหน้ามึนๆ อีก ตรงข้ามกะพี่ชัยเลยว่ะ
เลยไปบอกพี่ชัยว่า "พี่ครับ ตอนทำเสร็จแล้วฝากพี่บอกเรื่องวิธีจูนให้หน่อยนะครับพี่"
พี่ชัยบอก "เดี๋ยวช่างจะบอกอยู่แล้ว ไม่ต้องห่วง"
รอช่างจัดการอีก ครึ่งชั่วโมง
โดนยุให้ซื้อซองคลุมถังแก๊ส 700 บาท (ยังไม่ซื้อหรอกเฟ้ย เกือบ 1000 บาท เก็บไว้ซื้อสายจูนแก๊สมาเล่นเองดีกว่า)
พอช่างทำเสร็จ เก็บ notebook พร้อมเดินออกไป พนักงานเดินมาบอก รถเสร็จแล้วครับพี่ (อ้าวเหรอวะ ไม่เห็นแนะนำอะไรกูเลยมึง)
อ่ะ ไม่เป็นไร เราถามก็ได้ วันๆ ช่างคงจะติดกันหลายๆ คัน เร่งๆ รีบๆ อาจจะตกหล่นบ้าง ไม่ว่ากัน เข้าใจ (เคยทำงานด้านบริการมาก่อน)
บอกน้อง เดี๋ยวให้ช่างมาสอนผมจูนแก๊สหน่อยได้ไหม เนี่ยจะสั่งสายจูนด้วย
น้องบอก
สายยังไม่มีตอนนี้นะ ต้อง lot หน้านะคะ 700 บาท ถ้ามาแล้วจะโทรบอกนะคะ (อ่ะโอเค)
น้องเขาก็เดินไปบอกช่าง (เห็นช่างทำหน้าตา บอกบุญไม่รับ ประมาณว่า ขรี้ไม่ออกมาอาทิตย์กว่าๆ )
แล้วน้องเขาก็เดินมาบอกเราด้วยเสียงนุ่มนวลว่า "ช่างเขาบอก ไว้คราวหน้าตอนมาเอาใบวิศวะค่ะ ใบวิศวะจะได้วันศุกร์)
อ่ะชิบหาย
รอได้ ยังไงก็ต้องซื้อสายจูนอยู่แล้วนิ ถ้าวันนั้นไม่สอน กรูจะโวยแม่งให้เข็ดเลย (แต่คงทำลำบาก ช่างในนั้นประมาณเกือบ 10 คน 20 ตรีน) 555
ยังมีบอกว่า start gas ไม่แนะนำนะคะ เพราะรุ่นนี้ติดยาก (ซะงั้น)
อ่อที่สำคัญ แอบเห็นหลังรับรถ ว่า
พนักงานกำลังติดแก๊สคันอื่นอยู่ และมีผ้าคลุมกันรอยให้เรียบร้อยดี โอ้ว แหล่มมาก (รถผมไม่มีรอยอะไรเพิ่มเลย)
แต่.....
มีอีกคน ทำ civic ตัวเก่าอยู่ นั่งที่แถวกระจังหน้า พันสายไฟอยู่ เห่อๆๆ ซวยจริงๆ เจ้าของคันนั้น
พอเห็นผม มองๆ แล้วก็มอง เขาเลยลุกขึ้นมายืน เห้อคนเรา
สรุปโดยรวมนะครับเต็ม 10 คะแนนได้ดังนี้
1. งานติดตั้งผมให้ 9 (เก็บสายเรียบร้อย ซ่อนอุปกรณ์มิดชิดมาก จนรู้สึกว่าพี่จะซ่อนไปไหนคร้าบ ไม่ได้ทำข้าวหมกไก่นะ, มาตกม้าตายตรงสายไฟตรงวาวล์ถังแก๊ส
เก็บไม่เนียน และตัดแผ่นรองพื้นของท้ายรถ เพื่อเจาะยึดถัง ตัดออกเยอะไป)
2. งานบริการ 8.5 (พี่ชัยเจ้าของร้าน ดีทุกๆ อย่าง มาตกม้าตายตรงลูกน้อง (พี่ชัยจะเดินไปดูงานบ่อยๆ ) เช่น ไม่สะอาด เพราะรถผมเป็นเบาะผ้า เลยซีเรียส
แต่รถผมก็ไม่เลอะนะ (แต่ก็เข้าใจเป็นช่างก็ต้องตัวเลอะ แต่อย่าทำรถผมเลอะนะพี่) )
3. จุดพักผ่อน 7 (มีเก้าอี้โซฟา ม้านอน(แบบไม้) มีน้ำเย็น (ตอนกินเหลือขวดเดียว) กาแฟ น้ำร้อน ให้บริการตนเอง มี wireless ให้แต่ต้องมี computer เอง
เสียตรงไม่มีแอร์ (ผมมันขี้ร้อน ร้อนง่าย หนาวเร็ว เหงื่อเยอะอย่างกะโดนสาดน้ำมา)
ความเห็นส่วนตัวเพิ่มเติม
อยากให้มีการอธิบายขั้นตอนการจูน พร้อมเหตุผลให้เยอะๆ เลย คือใครไม่สนก็ช่าง บอกวิธีใช้งานก็พอ แต่ใครสนก็อยากให้มอบความรู้ให้เขาเยอะๆ ครับ
ไหนๆ ก็เสียเงินให้เป็นหมื่นๆ แล้ว
อ่อ เขาเติมแก๊สให้ 400 บาทนะครับ ยังเกือบๆ เต็มถังอยู่ ขีดแรกยังไม่ลด
เลยได้โอกาสเติมเบนซิน 91 อีกครั้ง หลังจากไม่ได้ใช้มาเป็นปี
เติมไป 800 ได้ครึ่งถัง เห่อๆๆ
ส่วนเรื่องรูป ตอนนี้ยังดึกอยู่ พรุ่งนี้จะมา update ให้อีกรอบนะครับ
ปล. เรื่องจูนแก๊สใครมีอะไรแนะนำ ก็แนะนำได้เต็มที่เลยครับ สนใจมากๆ
ปล. 2 ใช้หัวฉีดของ SEC 2 ปลั๊กแต่ไม่ได้จูน OBD (อันนี้อยากได้ แต่ไม่รู้กับ tiida support เต็มที่รึป่าว)
ราคาเบ็ดเสร็จ 25,000 บาทถ้วนครับ เข้า 8 โมงเช้า ได้รถ 5 โมงเย็น
SEC 2 ปลั๊ก
ราง OMVL
หม้อต้ม OMVL (พี่ชัยบอก ถ้าใช้ toma จะถูกกว่าประมาณ 1800)
sensor bosch (รวมกับกรองแก๊สอ่ะ เห็นมันเป็นเหมือนอันเดียวกันไม่แน่ใจเหมือนกัน)
ถัง magnate (siamgas) 58 ลิตร
เติมแก๊สให้ 400 บาท
ไม่มีผ้าคลุมถังให้
update รูปให้
อยากถ่ายหม้อต้มให้ดูชัดๆ ว่าต่างกับ toma ตรงไหน แต่ก็จนปัญหา เพราะเขาหมกไว้แถว ด้านหลัง ใต้ๆ กล่องกรองอากาศ
(เห็นบางเว็บติดกันด้านบนๆ หรือข้างๆ เลยไม่รู้มีผลดี ผลเสียต่างกันยังไงนอกจากเรื่อง service)
