หลังจากที่เปลี่ยนเป็น 17 มาได้ประมาณปีนึงเคยมาให้ดูในกระทู้นี้ครับ
http://www.tiida-club.net/smf/index.php/topic,14268.0.html ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็น 15 เหมือนเดิมแล้วครับก่อนอื่นมาสรุปผลให้ฟังกันก่อนนะครับ
แม็กเดิมยางเดิมขอบ 15 >>> แม็ก 17 ยาง FALKEN ZE512 205/45/17 ไม่โหลดใดๆทั้งสิ้น - ความกระด้าง มากมายเหมือนยางรถเดิมตอนประมาณ 60,000 โล
- หนึบกว่าเดิมเยอะ ลุยน้ำขังได้สบายๆ
- เก็บทุกรายละเอียดบนท้องถนน
- กินน้ำมันมากขึ้นนิดหน่อย
- ออกตัวอืดขึ้น แต่ปลายไหลดี
- โดยรวมถ้ารับความแข็งกระด้างได้ ได้ครบครับ สวย หนึบ ขับสนุก กระเด้งกระดอน
แม็ก 17 ยาง FALKEN ZE512 205/45/17 >>> ขอบ 15 CE28N ยาง Bridgestone GR90 ไม่โหลด - เงียบไม่ได้ยินเสียงถนนเลย แต่ได้ยินเสียงประตูหลังแทน ตอนนี้แก้เรียบร้อย
- นิ่มนวลมากมาย ถ้าเทียบกับยางเดิมติดรถ ดีกว่าหลายขุม
- ลุยน้ำขังได้สบายๆ ยางรีดน้ำได้ดีมาก
- ความหนึบน้อยกว่าขอบ 17 ขับไม่สนุกเท่าขอบ 17 แต่นั่งสบายกว่า เงียบ นิ่ง นุ่ม ประหยัดน้ำมัน ออกตัวดีขึ้นไม่อืด
ขอบ 15 CE28N ยาง Bridgestone GR90 สปริงโหลด H&R โช๊คเดิมนำไปอัดน้ำมันกึ่งแก๊ส(รับมาจากพี่ในคลับนี้อีกทีครับ)
- กระด้างกว่าเดิมนิดหน่อย รับได้แน่นอนครับ
- ขับสนุกมาก หนึบดี อาจเป็นเพราะโช๊ค
- เตี้ยลงกว่าเดิมนิดเดียว แต่ตูดไม่โด่งแล้ว.....เย้!!!
- เข้าโค้งได้มั่นใจกว่าเดิมเยอะ
- สุดท้ายราคารวมแล้วพอๆกับขอบ 17 แต่ได้ความนุ่ม ประหยัดน้ำมัน สวยพอตัว ขับสนุกแบบหนึบๆนุ่มไปอีกแบบ ถนอมช่วงล่างและอุปกรณ์ในรถ(ผมใช้จอ popup รู้สึกว่าตอนใส่ขอบ 17 มันจะสั่นกว่าขอบ 15 เวลาจะทางที่ไม่ค่อยดี กลัวเฟืองจอจะรูด)
เอารูปมาเทียบให้ดูครับ
ขอบ 15 ตอนไม่โหลด ตูดจะโด่งนิดๆ
โพลล์