ผู้เขียน หัวข้อ: ~~~มาดูดเศษเหล็กในเครื่องยนต์กันเถอะครับ มันจะได้อยู่กับเรานานๆ ~~~  (อ่าน 5494 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ sarawut11

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 10
  • Karma: +0/-0
ผมสงสัยนะครับว่า เครื่องยนต์ของทีด้าเรา เป็นอลูมิเนียม ซึ่งผมเข้าใจว่าแม่เหล็กจะไม่ดูดอลูมิเนียมครับ ช่วยไขข้อข้องใจให้หน่อยครับ (เตรียมเเม่เหล็กไว้แล้ว)

ออฟไลน์ zebraman

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 4
  • Karma: +0/-0
    • แทงบอลออนไลน์
ขอบคุณครับที่เอาข้อมูลมาฝาก  :YoyoEmo04:

ออฟไลน์ Ping tiida

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4733
  • Karma: +25/-0
  • TTT C11- No.0114
ผมสงสัยนะครับว่า เครื่องยนต์ของทีด้าเรา เป็นอลูมิเนียม ซึ่งผมเข้าใจว่าแม่เหล็กจะไม่ดูดอลูมิเนียมครับ ช่วยไขข้อข้องใจให้หน่อยครับ (เตรียมเเม่เหล็กไว้แล้ว)
อันนี้ก็ไม่ทราบเหมือนกันครับ มันเป็นเพียงแค่งาน DIY ก็เลยลองเอามาให้ดูเผื่อว่ามันจะได้ผลอ่ะครับ  :YoyoEmo28:
ว่าแต่เครื่องทีด้ามันอลูมิเนียมทั้งลูกหรือเพียงแค่ฝาสูบที่เป็นอลูมิเนียมหว่า  :YoyoEmo07:

ออฟไลน์ sarawut11

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 10
  • Karma: +0/-0
ผมว่า ติดไปก่อนก็น่าจะไม่เสียหายอะไรใช้ไหม และจากการหาข้อมูลแล้ว คิดว่าเครื่องยนต์น่าจะเป็นอลูมิเนียม ผสมเหล็กครับ

ออฟไลน์ thaithai

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 25
  • Karma: +0/-0
Tiida เครื่องยนต์เป็นอลูมิเนียมผสมเหล็ก  น่าจะเป็นอลูมิเนียมเฉพาะเสื้อสูบ

ออฟไลน์ Nikonism

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 1
  • Karma: +0/-0
ถึงเครื่องจะเป็นอลูมิเนียม  แต่เราเอาแม่เหล็กไปติดที่กรองน้ำมันเครื่องนะครับ  ไม่เกี่ยวกัน  ฉะนั้นไปกังวลว่ากรองน้ำมันเครื่องมันเป็นเหล็กรึเปล่าดีกว่า  หรืออาจจะมัดด้วยเทปกาวหรือติดกาวสองหน้ากันเวลาสะเทือนแล้วหล่นหายดีกว่าครับ

ออนไลน์ khosshasarn

  • Tiida Team Thailand (M)
  • Sr. Member
  • *
  • กระทู้: 356
  • Karma: +0/-0
แนะนำให้เอาเฉพาะแม่เหล็กแค่งัดออกมาเฉยๆก็ได้แล้วครับ
เขาไม่ได้ติดอะไรไว้ ก้านมันจะได้ไม่เกะกะครับ

ออฟไลน์ baggus

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 109
  • Karma: +0/-0
อันตรายนะ
เพราะชิ้นส่วนในเครื่องเป็นเหล็กนะอย่าลืม

ออฟไลน์ DPO

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 2
  • Karma: +0/-0