ระเบียบการแข่งขัน Cars Club Soccer League ประจำปี 2010-2011
1. เอกสารนี้เรียกว่า “ระเบียบการแข่งขัน Cars Club Soccer League ประจำปี 2010-2011”
2. คณะกรรมการดำเนินการแข่งขันและคณะกรรมการพิจารณาการประท้วง
ตัวแทนจากคลับ 16 คลับๆ ละ 1 ท่าน
3. บรรดาระเบียบที่ขัดหรือแย้งกับระเบียบนี้ให้ใช้ระเบียบนี้แทน
4. ข้อบังคับและกติกาการแข่งขัน
ให้ใช้กติกาการแข่งขันฟุตบอล 7 คน “การแข่งขัน Cars Club Soccer League ประจำปี 2010-2011” ที่แนบมาด้วยนี้ โดยปรับเปลี่ยนมาจากกติกาการแข่งขันฟุตซอลของสหพันธ์ฟุตบอลนานาชาติ(FIFA) เพื่อความเหมาะสมกับการแข่งขันในรายการนี้
5. การลงโทษ
5.1 เจ้าหน้าที่และนักกีฬาของทีมใดที่ละเมิด “ระเบียบการแข่งขัน” ให้คณะกรรมการประชุมเพื่อชี้ขาดและเป็นผู้สั่งลงโทษโดยเจ้าหน้าที่และนักกีฬาของทีมที่ทำความผิดจะถูกตัดสิทธิในการแข่งขันรายการนี้
5.2 นักเตะคนใดมีใบเหลืองสะสมรวมครบ 3 ใบเหลือง จะต้องถูกพักการแข่งขันในนัดถัดไปจำนวน 1 นัด และนักเตะคนใดที่ได้รับใบแดงในแต่ละนัดจะต้องถูกพักการแข่งขันนัดถัดไปเป็นจำนวน 1 นัด
6. คุณสมบัติและสิทธิของผู้เข้าร่วมการแข่งขัน (นักกีฬา)
นักกีฬาที่มีสิทธิเข้าแข่งขัน จะต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้
6.1 นักกีฬาจะต้องเป็นสมาชิกของชมรมผู้ใช้รถยนต์นั้นๆ จริงไม่น้อยกว่า 3 เดือน โดยมี Log in ที่สามารถตรวจสอบได้ใน Website ประจำคลับรถยนต์นั้น
6.2 นักกีฬาและเจ้าหน้าที่ประจำทีม ที่สมัครเข้าแข่งขัน จะต้องไม่อยู่ในระหว่างที่สมาคมฟุตบอลแห่งประเทศไทยฯ (F.A.T.) หรือการกีฬาแห่งประเทศไทย (S.A.T.) ลง โทษห้ามเข้าแข่งขันหรือพักการแข่งขันผู้ที่อยู่ในระหว่างถูกลงโทษนี้ ไม่มีสิทธิเข้ามามีส่วน เกี่ยวข้องกับทีมที่เข้าแข่งขันครั้งนี้ ไม่ว่าประการใด ๆ
6.3 นักฟุตบอลที่เคยมีชื่อเข้าแข่งขันฟุตบอลที่สมาคมฟุตบอลแห่งประเทศไทยฯ ส่งเข้าแข่งขันฟุตบอลระหว่างประเทศ ในนามของทีมฟุตบอลชาติไทยทุกชุด และทีมฟุตบอลเยาวชนชาติไทย อายุ 16 ปี, 17 ปี, 18 ปี, 19 ปี และ 20 ปี ทุกประเภท ทั้งในอดีตและในปัจจุบันไม่อนุญาตให้ลงทำการแข่งขัน
7. รูปแบบการแข่งขัน
7.1 การแข่งขัน “Cars Club Soccer League ประจำปี 2010-2011” ของชมรมผู้ใช้รถยนต์ครั้งนี้ แข่งขันทั้งหมดรวม 16 ทีม การแข่งขันแบ่งเป็น 2 รายการคือ
7.1.1 รายการลีกแบ่งเป็นระดับดิวิชั่น 1 รวม 8 ทีม และระดับดิวิชั่น 2 รวม 8 ทีม โดยแข่งขันเป็นแบบลีก (League) แบบพบกันหมดทั้งเหย้าและเยือน โดยแต่ละทีมของแต่ละดิวิชั่นจะต้องลงทำการแข่งขันทั้งหมดรวม 14 เกมการแข่งขัน แบ่งเป็นการแข่งขันในฐานะทีมเหย้า 7 นัด และการแข่งขันในฐานะทีมเยือน 7 นัด
7.1.2 รายการ “Super Nock-Out” เป็นการนำเอาทีมชมรมผู้ใช้รถยนต์ทั้งในระดับดิวิชั่น 1 และดิวิชั่น 2 (16 ทีม) มาทำการจับฉลากประกบคู่รวม 8 ทีมแข่งขันกันแบบ Nock – Out (แพ้ตกรอบ) โดยถ้าหากเสมอกันในเวลาจะทำการตัดสินด้วยการยิงลูกที่จุดโทษทันทีจำนวน 3 คน เพื่อหาทีมเข้ารอบต่อไป
7.2 ใน การแข่งขันรายการนี้จะทำการจับฉลากเพื่อกำหนดโปรแกรมการแข่งขันทั้งเหย้าและ เยือนอย่างยุติธรรมและเป็นกลางที่สุดจากคณะกรรมการตัวแทนของแต่ละชมรมผู้ใช้ รถยนต์ทั้งสิ้น 16 ท่านในวันประชุมการจัดการแข่งขัน
7.3 การ แข่งขันในรายการนี้ทุกทีมจะต้องทำการแจ้งต่อคณะกรรมการดำเนินการแข่งขันให้ ทราบถึงคุณสมบัติความพร้อมของทีมและชุดแข่งขันทั้งเหย้าและเยือนที่แต่ละทีม จะใช้ในการแข่งขันรายการนี้
7.4 การแข่งขันในระบบลีกให้นับคะแนนดังนี้
- ให้ทีมที่ชนะได้ 3 คะแนน เสมอกันได้ 1 คะแนน แพ้ไม่มีคะแนน
- ในกรณีที่มีทีมได้คะแนนเท่ากันให้นับผลต่างของประตูได้เสียก่อน หากยังเท่ากันให้ดูที่ประตูได้ หากยังเท่ากันให้ดูผลการแข่งขันแบบ Head-to-head (เอาผลการแข่งขันที่เคยพบกันของทั้ง 2 ทีมมาดูโดยนับเป็นประตูได้เสียในบ้านนอกบ้านรวมกัน)
7.5 การเลื่อนชั้นและการตกชั้นในแต่ละฤดูกาล
- ให้ทีมที่มีคะแนนรวมสูงสุดในอันดับ 1 และ 2 ของตารางระดับดิวิชั่น 2 เลื่อนขึ้นไปเล่นในระดับดิวิชั่น 1 ในฤดูกาลต่อไป
- ให้ทีมที่มีคะแนนรวมน้อยที่สุดในอันดับ 7 และ 8 ของตารางระดับดิวิชั่น 1 เลื่อนลงไปเล่นในระดับดิวิชั่น 2 ในฤดูกาลต่อไป
- ให้ทีมที่มีคะแนนในอันดับ 6 ของตารางระดับดิวิชั่น 1 ไปแข่งขัน Play-Off กับทีมที่มีคะแนนในอันดับ 3 ของตารางระดับดิวิชั่น 2 เป็นจำนวน 1 นัดเพื่อหาทีมที่ชนะอีก 1 ทีมเล่นในระดับดิวิชั่น 1 ในฤดูกาลต่อไป (ในเกม Play-Off หากเสมอกันในเวลาให้ทำการตัดสินด้วยการยิงจุดโทษทันที 5 คน)
8. จำนวนผู้เข้าร่วมการแข่งขัน
8.1 ให้แต่ละชมรมผู้ใช้รถยนต์ที่ส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขัน ส่งรายชื่อนักกีฬาสมัครเข้าแข่งขันได้ไม่จำกัด แต่ไม่น้อยกว่า 15 คน และผู้ควบคุมทีม ๆ ละ 3 คน (ผู้ควบคุมทีมจะเป็นนักกีฬาควบคู่ไปด้วยก็ได้)
8.2 ให้แต่ละชมรมผู้ใช้รถยนต์ที่ส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขัน ยืนยันรายชื่อนักกีฬาก่อนการแข่งขันไม่ต่ำกว่า 1 ชั่วโมง จำนวน 15 คน ต่อคณะกรรมการจัดการแข่งขัน
9. คุณสมบัติและสิทธิของทีมเข้าร่วมการแข่งขัน
9.1 การแข่งขันระดับดิวิชั่น 1 สิทธิในส่งทีมเข้าแข่งขันจะต้องมีคุณสมบัติดังนี้
9.1.1 ทีมชมรมผู้ใช้รถยนต์ที่ได้สิทธิผ่านเข้าสู่การแข่งขันระดับดิวิชั่น 1 จะต้องมีจำนวนกองเชียร์ในฐานะเจ้าบ้านไม่ต่ำกว่า 20 ที่นั่ง/นัด และจำนวนกองเชียร์ในฐานะทีมเยือนไม่ต่ำกว่า 15 ที่นั่ง/นัด
9.1.2 ทีมชมรมผู้ใช้รถยนต์ที่ได้สิทธิผ่านเข้าสู่การแข่งขันระดับดิวิชั่น 1 จะต้องมีชุดแข่งขันของทีมตนเองอย่างน้อย 2 ยูนิฟอร์ม (ชุดแข่งทีมเหย้าและชุดแข่งทีมเยือน) โดย ชุดแข่งทีมเหย้าและเยือนจะต้องมีโทนสีที่แตกต่างกันเพื่อสะดวกในการใช้ลง แข่งขันในกรณีที่ทั้งสองทีมมีชุดแข่งขันโทนสีใกล้เคียงกันโดยให้สิทธิทีม เจ้าบ้านก่อน
9.2 การแข่งขันระดับดิวิชั่น 2 สิทธิในส่งทีมเข้าแข่งขันจะต้องมีคุณสมบัติดังนี้
9.2.1 ทีมชมรมผู้ใช้รถยนต์ที่ได้สิทธิผ่านเข้าสู่การแข่งขันระดับดิวิชั่น 2 จะต้องมีจำนวนกองเชียร์ในฐานะเจ้าบ้านไม่ต่ำกว่า 10 ที่นั่ง / นัด และจำนวนกองเชียร์ในฐานะทีมเยือนไม่ต่ำกว่า 10 ที่นั่ง/นัด
9.2.2 ใน กรณีที่ทั้งสองทีมมีชุดแข่งขันโทนสีใกล้เคียงกันทางคณะกรรมการจัดการแข่งขัน ขอสงวนสิทธิให้ทีมเจ้าบ้านเป็นทีมที่ได้ใส่ชุดแข่งขันในขณะที่ทีมเยือนต้อง ใส่ชุดสำรองที่ทางคณะกรรมการจัดไว้ให้
10. การดำเนินการแข่งขัน
10.1 คณะกรรมการดำเนินการแข่งขัน มี หน้าที่ดำเนินการ และรับผิดชอบในการจัดการแข่งขันตลอดจนควบคุมการดำเนินการแข่งขันให้เป็นไป ตามระเบียบการแข่งขันนี้และหากมีปัญหาใดนอกจากที่ได้ระบุไว้ในระเบียบการ แข่งขันนี้ให้คณะกรรมการดำเนินการแข่งขัน พิจารณาโดยการเรียกประชุมลงความเห็นจากตัวแทนคลับต่างๆและดำเนินการให้เสร็จ สิ้นไป
10.2 คณะกรรมการจัดการมีอำนาจในการที่จะพิจารณาการตัดสิทธิทีมที่ไม่ดำเนินการตาม ระเบียบการแข่งขันนี้ เช่นไม่จัดทีมเข้าทำการแข่งขันตามรายการ หรือพิจารณาเปรียบเทียบปรับเป็นเงินในการที่ทีมใด ๆ ปฏิบัติการฝ่าฝืนระเบียบการแข่งขันนี้ จนเป็นเหตุให้มีผลเสียหายต่อการจัดการแข่งขัน
10.3 คณะกรรมการดำเนินการแข่งขันมีอำนาจในการเปลี่ยนแปลงรายการ หรือกำหนดเวลาในการแข่งขันในภาคของตน หรือการแข่งขันในวิธีอื่น ๆ เพื่อความเหมาะสมกับระยะเวลาที่กำหนดให้ทำการแข่งขันก็ได้ แต่จะทำให้ทีมหนึ่งทีมใดได้รับประโยชน์ หรือเสียประโยชน์มิได้
11. หลักเกณฑ์และวิธีการจัดการแข่งขัน
11.1 รายการลีกแบ่งเป็นระดับดิวิชั่น 1 รวม 8 ทีม และระดับดิวิชั่น 2 รวม 8 ทีม โดยแข่งขันเป็นแบบลีก (League) แบบพบกันหมดทั้งเหย้าและเยือน โดยแต่ละทีมของแต่ละดิวิชั่นจะต้องลงทำการแข่งขันทั้งหมดรวม 14 เกมการแข่งขัน แบ่งเป็นการแข่งขันในฐานะทีมเหย้า 7 นัด และการแข่งขันในฐานะทีมเยือน 7 นัด
11.2 รายการ “Super Nock-Out” เป็นการนำเอาทีมชมรมผู้ใช้รถยนต์ทั้งในระดับดิวิชั่น 1 และดิวิชั่น 2 (16 ทีม) มาทำการจับฉลากประกบคู่รวม 8 ทีมแข่งขันกันแบบ Nock – Out (แพ้ตกรอบ) โดยถ้าหากเสมอกันในเวลาจะทำการตัดสินด้วยการยิงลูกที่จุดโทษทันทีจำนวน 5 คน เพื่อหาทีมเข้ารอบต่อไป
11.3 การจับสลาก
11.3.1 การจับสลากต่างๆ ให้ คณะกรรมการดำเนินการแข่งขันและเจ้าหน้าที่เป็นผู้ดำเนินการจับสลากโดยคณะ กรรมการดำเนินการแข่งขันหรือเจ้าหน้าที่เป็นผู้ดำเนินการ มีสิทธิที่จะเชิญบุคคลใดมาทำการจับสลากแทนก็ได้ และทุกทีมจะต้องยอมรับผลการจับสลากนั้น
11.4 สำหรับการนับคะแนน มีหลักเกณฑ์ ดังนี้
- ทีมที่ชนะได้ 3 คะแนน
- ทีมที่เสมอได้ 1 คะแนน
- ทีมที่แพ้ไม่ได้คะแนน
11.5 การแข่งขันแบ่งเป็น 2 ครึ่ง ๆ ละ 20 นาที พักระหว่างครึ่งไม่เกิน 15 นาที
11.6 การจัดกำหนดการแข่งขัน การเลื่อน หรือสั่งงดการแข่งขัน ของทีมที่ปฏิบัติผิดระเบียบการแข่งขัน เมื่อคณะกรรมการจัดการแข่งขัน ทุกทีมจะต้องปฏิบัติตามทุกประการ คณะกรรมการจัดการแข่งขันจะเลื่อนการแข่งขันของคู่แข่งขันใดๆ ก็ต่อเมื่อมีการประชุมเสียก่อน หากจะเลื่อนจะต้องแจ้งให้ทีมที่เข้าแข่งขันทราบก่อนการแข่งขัน ไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง
11.7 หาก มีปัญหาใดนอกเหนือจากที่ระบุไว้ในเรื่องของกำหนดการแข่งขันให้อยู่ใน ดุลยพินิจของคณะกรรมการจัดการแข่งขัน เป็นผู้พิจารณา ผลของการพิจารณาของคณะกรรมการฯ ถือเป็นยุติ จะอุทธรณ์มิได้
12. ข้อปฏิบัติในการแข่งขัน
12.1 ทีมชมรมผู้ใช้รถยนต์ที่มีความประสงค์จะส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันให้ยื่นความ จำนง โดยกรอกข้อความในใบสมัครให้ครบถ้วนตามแบบใบสมัครเข้าแข่งขัน ใบสมัครดังกล่าว ต้องส่งพร้อมหลักฐานอีก 3 ข้อ ดังต่อไปนี้
12.1.1 ทะเบียนรายชื่อนักกีฬา และเจ้าหน้าที่ตามคุณสมบัติที่กล่าวมาข้างต้นเรียงตามลำดับหมายเลขที่ส่ง เข้าแข่งขันพร้อมทั้งลายมือชื่อนักกีฬาที่แท้จริง (ซึ่ง ลายมือชื่อนี้จะใช้ตรวจสอบในระหว่างที่แข่งขัน หากลายมือชื่อไม่เหมือนกันก็จะตัดสิทธิ์การลงแข่งขันของนักกีฬาผู้นั้นตลอด การแข่งขัน) พร้อมกับรายชื่อเจ้าหน้าที่ประจำทีมที่ไม่ขาดคุณสมบัติจำนวน 3 คน
12.1.2 รูปถ่ายของนักกีฬา ผู้จัดการทีม ผู้ฝึกสอน และผู้ช่วยผู้ฝึกสอน จำนวนคนละ 1 รูป เป็นรูปที่ถ่ายไว้ ไม่เกิน 1 ปี และติดไว้ในแบบฟอร์มทะเบียนนักเตะ
12.1.3 สำเนาบัตรประจำตัวประชาชนแนบมาพร้อมกับทะเบียนนักเตะ 1 ชุด
12.2 ทีมชมรมผู้ใช้รถยนต์ที่เข้าแข่งขันจะต้องจัดทีมฟุตบอลไปแข่งขันตามวัน เวลา และสนามแข่งขันที่ได้กำหนดไว้ ทีมใดถึงสนาม แข่งขันแล้ว จะต้องลงสนามทำการแข่งขันตามเวลาที่กำหนด หากทีมหนึ่งทีมใด ไม่ลงทำการแข่งขันตามเวลาที่กำหนด ให้ปรับเป็นแพ้ประตูได้เสีย- 3 ลูก และให้ทีมคู่แข่งขันเป็นผู้ชนะได้ 3 คะแนนและประตูได้เสีย+ 3 ลูก หากไม่พร้อมจะลงสนามทั้ง 2 ทีม ให้ปรับเป็นแพ้ทั้งคู่ ทีมใดที่ถูกปรับเป็นแพ้ทุกกรณี จะต้องถูกลงโทษปรับเป็นเงินหรือตามที่มติการประชุมคณะกรรมการกำหนดจะต้องทำ การแข่งขันตามกำหนดการแข่งขันในครั้งต่อไปตามปกติด้วย
12.3 ในวันแข่งขันทีมใดเจตนาไม่ลงทำการแข่งขัน หรือแสดงเจตนาที่จะไม่ร่วมการแข่งขันต่อไปจนหมดเวลาการแข่งขัน หรือไม่เข้าแข่งขันตามรายการที่คณะกรรมการกำหนด ถือว่าทีมนั้นผิดมารยาทอย่างร้ายแรง ให้ปรับทีมนั้นเป็นแพ้ในครั้งนั้น และถูกลงโทษปรับเป็นเงิน 2,000 บาท (สองพันบาทถ้วน) อาจพิจารณาตัดสิทธิเข้าร่วมการแข่งขันในนัดต่อไปด้วย
12.4 ให้ผู้จัดการทีมของทีมที่จะลงแข่งขันในวันนั้น ส่งบัญชีรายชื่อนักกีฬาที่จะลงทำการแข่งขันในนัดนั้นๆ โดยลำดับหมายเลขให้ตรงกับหมายเลขที่สมัครไว้ ตามแบบฟอร์มใบส่งชื่อนักกีฬาลงแข่งขัน โดยมีผู้เล่นตัวจริงไม่เกิน 7 คน และผู้เล่นสำรองไม่เจำกัดจำนวน การส่งรายชื่อนี้ต้องส่งถึงคณะกรรมการจัดการหรือเจ้าหน้าที่ที่ได้รับมอบ หมายให้ดำเนินการแข่งขันก่อนเวลาการแข่งขัน 1 ชั่วโมงของทุกวันที่มีการแข่งขัน ณ สนามแข่งขันของคู่นั้น ๆ
12.5 ถ้าปรากฏหลักฐานว่าทีมใดส่งชื่อ หรือนามสกุลผู้เล่นปลอม ส่งบัญชีรายชื่อที่มีลายมือชื่อผู้เล่นปลอม หรือจัดผู้ที่ขาดคุณสมบัติ หรือผู้ไม่มีสิทธิตามระเบียบฯ นี้ ลงแข่งขัน ให้ปรับทีมนั้นเป็นแพ้ในนัดนั้น ไม่ว่าจะมีการประท้วงหรือไม่ก็ตาม โดยให้คณะกรรมการจัดการแข่งขันประกาศระบุความผิด ทั้งถอนสิทธิทีมนั้นออกจากการแข่งขัน
12.6 คู่แข่งขันมีสิทธิที่จะขอตรวจบัญชีรายชื่อนักกีฬา หรือทะเบียนรูปถ่ายของคู่แข่งขันจากคณะกรรมการจัดการแข่งขัน หรือเจ้าหน้าที่ได้
12.7 การเปลี่ยนตัวผู้เล่นให้เปลี่ยนได้ไม่จำกัดจำนวนผู้เล่นที่เปลี่ยนตัวออกไปแล้วจะกลับเข้ามาแข่งขันอีกไม่ได้
12.8 ตลอดเวลาการแข่งขัน ผู้เข้าแข่งขันต้องประพฤติตนให้สมกับเป็นนักกีฬาและเจ้าหน้าที่ทีมที่ดีการ ละเมิดกติกาการแข่งขันจะถูกผู้ตัดสินคาดโทษ (ใบเหลือง) 3 ครั้ง จะติดต่อกันหรือไม่ก็ตาม ให้งดลงทำการแข่งขันในครั้งต่อไป 1 ครั้ง หรือผู้ตัดสินให้ออกจากการแข่งขัน (ใบแดง) ให้ถือเป็นความผิดอย่างร้ายแรง ให้งดลงแข่งขันในนัดต่อไปอย่างน้อย 1 ครั้ง และนำเรื่องเสนอให้คณะกรรมการในที่ประชุมพิจารณาเพิ่มโทษตามควรแก่กรณีต่อไป
12.9 นักกีฬาคนใดที่ถูกผู้ตัดสินลงโทษให้ดูในกติกาที่แนบมานี้
12.10 ระเบียบการพิจารณามารยาท วินัย และข้อประท้วงที่ประกาศใช้แล้วเป็นส่วนหนึ่งของระเบียบการแข่งขันนี้ ทีมที่เข้าแข่งขัน เจ้าหน้าที่ นักกีฬาต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด
13. การแต่งกายของนักกีฬา
13.1 ผู้เล่นแต่ละทีม ต้องแต่งกายให้เรียบร้อยเหมือนกัน (ยกเว้นผู้รักษาประตู) และ ต้องติดหมายเลขประจำตัวทางด้านหน้า และหลังเสื้อทั้งหมายเลขที่ขากางเกงแข่งขันให้ชัดเจนตามที่ได้ระบุหมายเลข ของผู้เล่นแต่ละคนไว้ในใบสมัคร โดยหมายเลขที่หน้าอกเสื้อ และที่ขากางเกง ต้องมี ส่วนสูงไม่น้อยกว่า 10 ซ.ม. ส่วนด้านหลังเสื้อ ต้องมีส่วนสูงไม่น้อยกว่า 25 ซ.ม. ผู้ เล่นที่ไม่ติดหมายเลข หรือติดหมายเลขไม่ตรงกับในทะเบียนใบสมัครโดยเจตนาทุจริต หรือไม่มีเหตุอันควร หากลงไปแข่งขัน และมีผู้ประท้วง ให้จัดการแข่งขันปรับทีมนั้นเป็นแพ้ ยกเว้น จะได้แจ้งให้ผู้ตัดสินทราบก่อนลงทำการแข่งขัน
13.2 อนุญาตให้มีเครื่องหมายการค้า คำโฆษณา หรือสัญลักษณ์ อันเป็นการโฆษณาได้
13.3 ผู้ที่เป็นหัวหน้าทีมต้องติดเครื่องหมาย (ปลอกแขนกัปตันทีม) ที่แขนเสื้อด้านซ้ายให้ชัดเจน เครื่องหมายนี้จะต้องนำมาเอง
13.4 รองเท้าที่ใช้อนุญาตให้สวมใส่รองเท้าผ้าใบหรือสตั๊ดที่เป็นปุ่มได้ พร้อมทั้งบังคับให้ต้องสวมใส่ถุงเท้ายาวและสนับแข้งให้เรียบร้อยหากไม่ใส่ ไม่อนุญาตให้ลงทำการแข่งขัน
