ช่างบอกว่าถ้าสามารถมีหลักฐานโช้คMCกับรุ่นก่อนหน้า เค้าจะเปลี่ยนโช้คให้ผมครับ

[tulipdraw.com]

ไม่ทราบว่าใึีครจะสงเคราะห์ผมช่วยถ่ายรูประยะชักของ M/C กับ ตัวก่อนหน้าว่ามีระยะต่างกันให้ดูได้ไหมครับ วันนี้ผมได้คุย(+เถียง) กับช่างราวๆครึ่ง ชม. ว่าในเว็ปและศูนย์ที่อื่นก็บอกว่าโช้คไม่เหมือนกัน

เค้ายืนยันกับผมว่าโช้คที่ผลิตให้ทีด้ามี 2 part no. เท่านั้น

part no แรกเป็น part no ที่มีปัญหาเสียงดังตึงเวลาลงคอสะพาน แต่นิ่ม

part no สองเป็นโช้คที่แก้ปัญหา part no แรก แต่ว่ากระเทือนกว่าเดิม ถ้าเปลี่ยนแล้วรับความกระเทือนไม่ได้จะไม่รับคืน

ถ้า part no เดียวกัน ขนาด ระยะชักเท่ากันทุกประการ

เค้าโทรไปเช็คให้กับทางโรงงานใหญ่เดี๋ยวนั้นเลยให้เลย และว่า part no E4302CW25A และ  E6210CW25A เป็นของตัวก่อนหน้า M/C และ ตัว M/C ที่เค้าเปลี่ยนกันมา เป้นของเดิมทั้งนั้น ส่วนที่บอกว่านุ่มขึ้นก็อุปทานกันเอง

ุ้ส่วนศูนย์ที่ในนี้ว่าดี เค้าก็บอกว่าศูนย์นี้แหละตัวดี โช้คที่ไปเปลี่ยนเป็นของ M/C แล้วว่านุ่มขึ้น เป็นโช้คที่ศูนย์อื่นๆดัดแปลงอีกทีนึง ไม่ใช่โช้คของศูนย์ใหญ่โดยตรง

ถ้าไปทำกับศูนย์นั้นๆ แล้วทางศูนย์ปัจจุบันที่ผมใช้อยู้ตั้งแต่ออกรถ จะไม่รับเคลมในกรณีโช้ค หรือว่าอะไหล่มีปัญหาครับ

ตอนนี้แรกได้รับคำตอบจากอีกศูนย์นึงให้เคลมได้ปีหน้า แต่พอดีขับรถผ่านศูนย์แถวบ้านพอดี ตอนนี้หลายๆศูนย์ให้เคลมได้แล้ว พอมาฟังเค้าพูดก็เลยไม่กล้าไปเคลมศูนย์ไหนเลยครับ

จะเคลมศูนย์ที่นี่ เค้าก็ไม่รับประกันว่าเป็นของ M/C แต่รับประกันว่าจะกระเทือนขึ้นอีกแน่นอน ผมมานั่งคิดดูแค่นี้เสียงดังตึงเวลาลงสะพานยังไม่ค่อยเท่าไหร่ แต่กระเทือนเขย่าๆปัจจุบันยังรับไม่ค่อยได้ ถ้ากระเทือนมากกว่านี้ คงตัดใจไม่รับ และเขวี้ยงทิ้งไปเลย

ยังไงขอความกรุณาผู้ที่เปลี่ยน หรือกำลังจะไปเปลี่ยนถ้าถ่ายรูปให้เห้นความแตกต่างได้ไหมครับ ผมก็ไม่รู้ว่าศูนย์ผม หรือศูนย์ที่ให้เคลมมั่วกันแน่

รวมถึง part no ของ ตัว M/C ด้วย

ผมเคลมผมอยากเึคลมกับศูนย์ที่ผมใช้อยู่ เพราะว่ามีบัตรลดค่าอะไหล่ และคูปองซ่อมฟรีตามจำนวน ซึ่งใช้ได้เฉพาะศูนย์นี้ซึ่งมีอายุอีกนานครับ

ขอบคุณมากครับ
   

[oat_tiida]

ถ้าที่ จขกท เล่ามาทั้งหมดเป็นเรื่องจริง

ผมอ่านแล้วรู้สึกไม่ดีอย่างมากเลยครับ กับคำพูดของเจ้าหน้าที่ของศูนย์ที่ จขกท ไปเข้าตรงที่ว่า "ส่วนที่บอกว่านุ่มขึ้นก็อุปทานกันเอง" ตรงนี้มันเหมือนเป็นการดูถูกความคิดเห็นของผู้บริโภคอย่างมาก ผมยังไม่มีโอกาศได้ลองเปลี่ยนหรือลองขับรถที่ใช้โช๊ครุ่น M/C แปลว่าการที่ผมเชื่อความรู้สึกของเพื่อนสมาชิกที่ได้ทดลองเปลี่ยนและทดลองขับรถตัวโช๊ค M/C แล้วบอกว่านิ่มขึ้น 10% มันเป็นเรื่องอุปทานเหรอครับ บ้าไปแล้วครับ ไม่ไช่คนๆเดียวนะครับที่รู้สึกแบบนั้น งั้นแปลว่าอุปทานหมู่แล้วครับ 


ตรงนี้อีก ุ้ส่วนศูนย์ที่ในนี้ว่าดี เค้าก็บอกว่าศูนย์นี้แหละตัวดี โช้คที่ไปเปลี่ยนเป็นของ M/C แล้วว่านุ่มขึ้น เป็นโช้คที่ศูนย์อื่นๆดัดแปลงอีกทีนึง ไม่ใช่โช้คของศูนย์ใหญ่โดยตรง
ถ้าไปทำกับศูนย์นั้นๆ แล้วทางศูนย์ปัจจุบันที่ผมใช้อยู้ตั้งแต่ออกรถ จะไม่รับเคลมในกรณีโช้ค หรือว่าอะไหล่มีปัญหาครับ

ขอชื่อศูนย์นี้ได้มะครับ ผมว่านอกจากเค้าจะดูถูกคนซื้อแล้ว ยังดูถูกศูนย์บริการอื่นเค้าอีก

และนี่อีก จะเคลมศูนย์ที่นี่ เค้าก็ไม่รับประกันว่าเป็นของ M/C แต่รับประกันว่าจะกระเทือนขึ้นอีกแน่นอน การเคลมโช๊ค ศูนย์บริการเค้าต้องเอาเลขชัชซีของรถเรา เสนอโรงงานให้อนุมัติรอคิวเปลี่ยนโช๊คเป็นรุ่น M/C ที่ได้มีการปรับปรุงให้โช๊คมีความกระด้างน้อยลง เป็นถึงศูนย์บริการ แค่นี้มันดูง่ายจะตาย ที่ตัวโช๊คมันมีรหัสระบุไว้เลยว่าเป็นโช๊ครุ่นไหนรหัสอะไร ตรงกับตัวที่ไส่อยู่ในตัวไมเนอร์หรือไม่ มองด้วยตาเปล่าก็เห็น ถ้าโรงงานอนุมัติรุ่นอื่นมาเปลี่ยนให้เราก็ไม่ต้องไปรับซิครับ และถ้าเปลี่ยนมาแล้วกระเทือนขึ้นแน่นอน รู้ได้ไง งั้นสมาชิกท่านอื่นเค้าไปเปลี่ยนกันโคลมๆ ถ้ามันไม่ดีจริง ก็ต้องมีเสียงแหลมออกมาสักเสียงซิว่ามันกระด้างกว่าเดิมอีก


ผมเคลมผมอยากเึคลมกับศูนย์ที่ผมใช้อยู่ เพราะว่ามีบัตรลดค่าอะไหล่ และคูปองซ่อมฟรีตามจำนวน ซึ่งใช้ได้เฉพาะศูนย์นี้ซึ่งมีอายุอีกนานครับ  การเคลมโช๊คไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้นครับ
 

 

[tulipdraw.com]

ผมก็ไม่รู้จะโกหกไปทำไมครับ

ผมคิดว่าเค้าคงไม่รู้จริงๆมากกว่าการดูถูกนะครับ เพราะว่าเค้าพูดกับผมแบบไม่เครียดและเรื่อยๆ และเค้าก็โทรไปเช็คกับทางโรงงานให้จริงๆ แล้วทางโรงงานก็ตอบเค้าแบบนั้น เค้าก็เลยต้องการรูปหรือเอกสารมายืนยันครับ โดยเค้าก็รับปากจะทำเรื่องเคลมให้และยังเสนอว่าให้ผมไปนั่งรถ test drive ตัวที่เป็น M/C ว่ามันกระเทือนเท่ากันจริงๆ แต่ผมเกรงใจ + ถ้าจะเทสต์ เทสต์ถนนแถวนั้น มันค่อนข้างจะดีมาก วิ่งยังไงก็ไม่น่าจะบอกได้ ก็เลยไม่ได้เทสครับ (ถนนเดี๋ยวกันกับตอนตัดสินใจซื้อรถ แล้วตอนนี้มาติดเรื่องกระด้าง)   

ส่วนที่เค้าไม่เชื่อว่ามันนุ่มขึ้น ผมก็ปริ้นท์กระทู้เคลม 2-3กระทู้ที่อนู่ในนี้ให้เค้าดูแล้วครับ รวมถึงโทรไปถามช่างอีกศูนย์ให้เค้าฟัง ณ ตรงนั้นเลย แต่เค้าก็ยังไม่เชื่อหล่ะครับ

คุณประวิทย์ ศูนย์ SMT นะครับ เค้าก็เป็นสมาชิกที่นี่(tiida) navara และ cefiro ครับ ผมคิดว่าถ้าเค้าเข้ามาอ่าน แล้วเห็นตัวแดงๆของคุณ oat_tiida เดี๋ยวก็คงเข้ามาตอบครับ 

อันนั้นเค้าก็ดู part no ที่ผมปริ้นท์ไปแล้วนะครับ เค้ากยืนยันแบบนั้นจริงๆ

ส่วนเคลมโช้ค อันนั้นผมเข้าใจว่าไม่เสียค่าใช้จ่ายครับ แต่ผมกะจะเช็คระยะ และซ่อมกระจกไฟฟ้าไปทีเดียวกันไปเลยครับ และผมก็ตั้งใจจะเคลมกับศูนย์ที่ผมเคยใช้บริการแล้วอ่ะครับ  ไม่ใช่ไม่เคยใช้บริการที่นี่มาเลย รถก็ซื้อของที่อื่น พอมาทำเคลมก็โผล่มาให้ช่างเหนื่อยเล่นๆ แล้วก็กลับไปใช้ศูนย์อื่นอยู่ดี อะไรประมาณนี้หล่ะครับ

มีใครใจดีถ่ายรูปให้ดูไหมครับ

ขอบคุณมากครับ       

[oat_tiida]

ผมก็ไม่รู้จะโกหกไปทำไมครับ

ผมคิดว่าเค้าคงไม่รู้จริงๆมากกว่าการดูถูกนะครับ เพราะว่าเค้าพูดกับผมแบบไม่เครียดและเรื่อยๆ และเค้าก็โทรไปเช็คกับทางโรงงานให้จริงๆ แล้วทางโรงงานก็ตอบเค้าแบบนั้น เค้าก็เลยต้องการรูปหรือเอกสารมายืนยันครับ โดยเค้าก็รับปากจะทำเรื่องเคลมให้และยังเสนอว่าให้ผมไปนั่งรถ test drive ตัวที่เป็น M/C ว่ามันกระเทือนเท่ากันจริงๆ แต่ผมเกรงใจ + ถ้าจะเทสต์ เทสต์ถนนแถวนั้น มันค่อนข้างจะดีมาก วิ่งยังไงก็ไม่น่าจะบอกได้ ก็เลยไม่ได้เทสครับ (ถนนเดี๋ยวกันกับตอนตัดสินใจซื้อรถ แล้วตอนนี้มาติดเรื่องกระด้าง)   

ส่วนที่เค้าไม่เชื่อว่ามันนุ่มขึ้น ผมก็ปริ้นท์กระทู้เคลม 2-3กระทู้ที่อนู่ในนี้ให้เค้าดูแล้วครับ รวมถึงโทรไปถามช่างอีกศูนย์ให้เค้าฟัง ณ ตรงนั้นเลย แต่เค้าก็ยังไม่เชื่อหล่ะครับ

คุณประวิทย์ ศูนย์ SMT นะครับ เค้าก็เป็นสมาชิกที่นี่(tiida) navara และ cefiro ครับ ผมคิดว่าถ้าเค้าเข้ามาอ่าน แล้วเห็นตัวแดงๆของคุณ oat_tiida เดี๋ยวก็คงเข้ามาตอบครับ 

อันนั้นเค้าก็ดู part no ที่ผมปริ้นท์ไปแล้วนะครับ เค้ากยืนยันแบบนั้นจริงๆ

ส่วนเคลมโช้ค อันนั้นผมเข้าใจว่าไม่เสียค่าใช้จ่ายครับ แต่ผมกะจะเช็คระยะ และซ่อมกระจกไฟฟ้าไปทีเดียวกันไปเลยครับ และผมก็ตั้งใจจะเคลมกับศูนย์ที่ผมเคยใช้บริการแล้วอ่ะครับ  ไม่ใช่ไม่เคยใช้บริการที่นี่มาเลย รถก็ซื้อของที่อื่น พอมาทำเคลมก็โผล่มาให้ช่างเหนื่อยเล่นๆ แล้วก็กลับไปใช้ศูนย์อื่นอยู่ดี อะไรประมาณนี้หล่ะครับ

มีใครใจดีถ่ายรูปให้ดูไหมครับ

ขอบคุณมากครับ       

ผมตั้งหัวข้อแบบนั้นด้วยความเคารพจริงๆครับ ก็เพราะด้วยความคิดที่ว่า ศูนย์บริการนิสสันเค้าจะกล้าอธิบายให้ลูกค้าฟังแบบนั้นเหรอ  และผมก็คิดว่า จขกท คงต้องออกมาบอกชื่อศูนย์แน่นอน สรุปคือ  คุณประวิทย์ ศูนย์ SMT ขอบคุณมากครับ

เค้าก็เป็นสมาชิกที่นี่(tiida) navara และ cefiro ครับ ผมคิดว่าถ้าเค้าเข้ามาอ่าน แล้วเห็นตัวแดงๆของคุณ oat_tiida เดี๋ยวก็คงเข้ามาตอบครับ ด้วยความยินดีครบ ผมก็อยากอ่านคำอธิบายจากเค้าครับ หวังว่าเค้ามีคำอธิบายดีๆเหมือนที่อธิบายให้ จขกท ฟังครับ ถ้ามันเป็นเรื่องจริง เราจะได้ข้อมูลดีๆ จากกระทู้อีกอีกกระทู้ครับ

"ผมคิดว่าเค้าคงไม่รู้จริงๆมากกว่าการดูถูกนะครับ" ผมก็เข้าใจอย่างที่ จขกท เข้าใจครับ ว่าเค้าไม่น่าจะรู้ข้อมูลจริง แต่คณประวิทย์เล่นอธิบายอย่างที่ จขกท ว่ามา มันเป็นเรื่องจริงหรือเป็นเพราะความไม่รู้ พวกนี้เรื่องที่เค้าพูดออกมา เค้าคงรับผิดชอบในคำพูดที่ตนพูดไว้
 "ส่วนที่บอกว่านุ่มขึ้นก็อุปทานกันเองุ้ / ส่วนศูนย์ที่ในนี้ว่าดี เค้าก็บอกว่าศูนย์นี้แหละตัวดี โช้คที่ไปเปลี่ยนเป็นของ M/C แล้วว่านุ่มขึ้น เป็นโช้คที่ศูนย์อื่นๆดัดแปลงอีกทีนึง ไม่ใช่โช้คของศูนย์ใหญ่โดยตรง/ และเค้าก็โทรไปเช็คกับทางโรงงานให้จริงๆ แล้วทางโรงงานก็ตอบเค้าแบบนั้น และที่ผมบอกว่าเค้าดูถูก ก็ต้องขอโทษด้วยครับ  ฉันใดก็ฉันนั้น เพราะเกิดจากความที่ผมไม่รู้ว่า เค้าเอาอะไรมาวัดว่าคนไหนอุปทานหรือไม่ 

อันที่จริง ผมไม่ยากจะเข้ามาตอบกระทู้ประมารนี้หรอกนะครับ(ปกติผมไม่ทำอยู่แล้ว) แต่ผมอ่านแล้วก็ไม่สบายใจจริงๆครับ เพราะเค้าเป็น จนท ศูนย์ ไม่ไช่คนนอก แถมมีการอ้างถึงข้อมูลจากทางโรงงานอีก สมาชิกท่านอื่นที่เค้าไม่รู้แล้วมาอ่านกระทู้นี้ เกิดเค้ากำลังหาข้อมูลเคลมโช๊คอยู่(ซึ่งผมเชื่อว่ามีเยอะ) ผมกลัวข้อมูลจริงๆมันจะมีการบิดเบือนหรือผิดพลาด ผมเลยมาติดตามกระทู้นี้หาความจริงด้วยคน 

[TIIDA.BLACK]

ประวัติครับ
1st. โช้คที่ติดมากับรถครั้งแรก => เกิดปัญหาตอนลงคอสพาน
2nd. โช้คที่แก้ไขปัญหาครั้งที่ 1st => ทำให้โช้คแข็ง ลูกค้า complain
3rd. โช้คที่แก้ไขปัญหาความแข็งทำให้นุ่มนวลขึ้น => ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

สำหรับ service part น่าจะเริ่มใช่ตั้งแต่ October or Nov '09 เป็นต้นมานะครับ

 

[นิรนาม]

Part No. ผมไม่รู้แฮะ เดี๋ยวนี้ไม่ได้ข้องแวะกับ Part No. เลย ผมรู้แต่ว่า

ผมขับ Tiida E20 ผ่านทางไม่เรียบจุดนึงประจำ กับ ขับ Tiida MC ผ่านจุดเดียวกัน ความเร็วเท่ากัน Tiida MC มันนิ่มกว่า ท้ายไม่ดีด แน่นอนอ่ะ

[soms]

เข้ามายืนยันความนุ่มของโช๊คM/C คับเพราะเกรงว่าเพื่อนสมาชิกที่กำลังจะเคลมจะเกิดความลังเล คือผมใช้รถ vw passat  อีกคัน เวลาวิ่งผ่านถนนเส้นที่เป็นลอนคลื่นจะไม่ทราบเลยว่าถนนนั้นเป็นลอนคลื่น จะมาทราบก็ตอนที่ขับtiida e20 ผ่านถนนเส้นนั้นครั้งแรกก็รู้สึกถึงความเด้งของโช๊คหลังแบบเขย่ามากมาย จากนั้นก็ลองขับ vw ผ่านถนนเส้นนี้นอีกกลับเรียบนิ่งปกติ ไม่เด้งไม่เขย่า จนกระทั่ง tiida มีไมเนอร์เชนจ์ออกมา ผมก็ติดต่อขอเคลมโช๊ค รุ่นM/C โดยโทรไปขอจองคิวก่อนคับ พอได้คิวก็เข้าไปเปลี่ยน เปลี่ยนเสร็จก็ลองวิ่งผ่านถนนเส้นที่เป็นลอนคลื่นดู ปรากฎว่าไม่เด้งไม่เขย่าเลย วิ่งได้เรียบใกล้เคียงกับvw เลยคับ แต่ด้วยน้ำหนักรถที่ต่างกันถึง 300 กว่าโล เลยรู้สึกไม่นิ่งเท่าvw  แต่ก็ยอมรับว่านุ่มกว่าเดิมมากจริงๆ คับ และไม่ได้คิดไปเองแน่นอนคับ  ส่วนเรื่อง part no. รอท่านที่ใช้ tiida ตัว m/c ให้ลองก้มดูที่กระบอกโช๊คส่องไฟฉายดูpart no.ให้ที่ดีกว่าคับ

[Keroro]

"ส่วนเคลมโช้ค อันนั้นผมเข้าใจว่าไม่เสียค่าใช้จ่ายครับ แต่ผมกะจะเช็คระยะ และซ่อมกระจกไฟฟ้าไปทีเดียวกันไปเลยครับ"

ปกติจะทำศูนย์ใหน มันก็ฟรีหมดนิครับ ถ้าอยู่ในระยะประกัน ไม่เห็นต้องใช้คูปองอะไรนั่นเลย เช็คระยะก็ใช้แค่คูปองในสมุดที่ให้มากับรถแค่นั้นเอง
ที่ต้องจ่ายเองก็มีแค่ ค่าน้ำมันเครื่อง กับ ของสิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยนอีกนิดหน่อย

[anutee]

ผมที่เริ่มกระทู้นี้ http://www.tiida-club.net/smf/index.php?topic=16382.0
Parts no. ที่ระบุไปนั้น ผมฉีกมาจากข้างกล่องโช๊คตัวที่ช่างเค้าจัดการเคลมมาให้เลยครับ แต่ผมก็ไม่ได้ดูตัวเก่าที่ถอดออกว่า  Parts no. เดียวกันหรือป่าว
และตอนนี้ก็ยังยื่นยันว่านิ่มขึ้นจริง ๆ
ส่วนถ้าไม่มีการปรับปรุงตัวโช๊ค m/c และเคลมเพราะอุปทานกันไปเอง  ผมว่าศูนย์ที่ผมเคลมมาและศูนย์อื่น ๆ ส่วนใหญ่ก็คงจะไม่ยอมเคลมให้หรอกครับ เพราะส่วนใหญ่คนที่ทำเรื่องเคลมจะมีซักกี่เปอร์เซนต์ที่โช๊ครั่วซึม

[tulipdraw.com]

ผมลองตามไปที่ call center ตั้งแต่วันจันทร์ โืทรวันนี้เค้าบอกว่ากำลังรวบรวมข้อมูล part no.โช้คอยู่ จริงๆไม่น่านานขนาดนี้ ลองถามดูว่าได้ก่อนวันศุกร์นี้หรือเปล่า เค้าก็บอกเหมือนไม่แน่ใจว่าได้ครับ สรุปสงสัย part no. เยอะมากเลยครับ....       

*ก็ขอบคุณข้อมูลทุก reply มากด้วยนะครับ*

ตอนนี้เค้าตอบกลับมาแล้วครับ ผมจึงถามกลับไปอีกรอบนึง เนื่องจากเค้าไม่ได้กล่าวถึงโช้คหน้าว่ามีการเปลี่ยนแปลง แต่จนบัดนี้ผ่านไปจะ 2สัปดาห์ ยังไม่ได้คำตอบเลยครับ (จนในบอร์ดมาตอบจนเกือบหมดแล้ว) ทำงานนิสสันสบายจัง   


Sent: Wednesday, December 23, 2009 1:12 PM
To: info
Subject: Re: NISSAN ขอเรียนชี้แจง

ถึง ส่วน Customer Service ครับ
รบกวนขอข้อมูลเพิ่มเติมอีกนิดนึงครับ
1) part no. ของโช้คนิสสันทีด้ามีทั้งหมดกี่ part no. หรือครับ   
2) การที่ช่างบอกว่าระยะชักไม่เท่ากัน หมายถึงความยาวแกนโช้คอัพมีการเปลี่ยนแปลงหรือเปล่าครับ
3) โช๊คอัพหลัง (RR Shock absorber) ล่าสุด Part No. E6210CW25A  มีการประกอบใน tiida รุ่นก่อน M/C หรือเปล่าครับ)
4) มีวิธีสังเกตไหมครับว่า โช้คไหนมีระบบรองรับน้ำหนักที่นิ่มนวลขึ้นแล้วครับ (หมายถึง มองด้วยตาเปล่าครับ)   
5) Part No. E6210CW25A เหมือนกัน ความยาวแกนโช้คอัพเท่ากัน ระยะชักเท่ากัน แต่ว่าระบบรองรับน้ำหนักที่นิ่มนวลไม่เท่ากันเป็นไปได้หรือเปล่าครับ
6) ช่างของแต่ละศูนย์ มีการอบรมและแจกจ่ายข้อมูลจากส่วนกลางไหมครับ คือ ผมจะทำเรื่องเคลมโช้ค (เคลมไม่ได้ ก็จะซื้อเปลี่ยนครับ) แต่ได้ข้อมูลไม่ตรงกันเลยครับ  ถ้าผมทำกับศูนย์ B ทำไม ศูนย์ A ไม่รับเคลม แสดงว่ามีนโยบายให้แต่ละศูนย์แข่งกันเอง มากกว่าเป็นมตราฐานเดียวกันหรือเปล่าครับ
ขอบคุณมากครับ   
 

From: info
Sent: Wednesday, December 23, 2009 11:44 AM
Subject: NISSAN ขอเรียนชี้แจง

บริษัทฯ ใคร่ขออภัยในการตอบกลับท่านล่าช้า พร้อมทั้งขอขอบคุณสำหรับคำถามที่สอบถามเข้ามา และขอเรียนชี้แจงสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับ โช๊คอัพหลัง ของ NISSAN TIIDA  ดังนี้
-          โช๊คอัพหลัง (RR Shock absorber) ล่าสุด Part No. E6210CW25A ซึ่งจะมีระบบรองรับน้ำหนักที่นิ่มนวลขึ้น
-          ความยาวของแกนโช๊คอัพไม่มีการเปลี่ยนแปลง และไม่มีความแตกต่างกันระหว่าง Part No. เก่า และ Part No.ใหม่
จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบ
ขอแสดงความนับถือ
ส่วน Customer Service
บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

 

 

Sent: Monday, December 21, 2009 9:21 AM
To: info@nissan-th.com
Subject: Part no. ของตัว M/C และตัวก่อนหน้า M/C

สืบเนื่องจากเว็ปไซท์ด้านล่าง
http://www.tiida-club.net/smf/index.php?topic=17056.0
จึงอยากทราบ Part no. ของตัว M/C และตัวก่อนหน้า M/C  ว่ามีความแตกต่างกันหรือไม่ครับ ถ้าเหมือนกัน แล้วระยะชักต่างกันไหมครับ

[winnie1985]

part no. เก่า
หน้า 54302/3 EE50A หรือ B
หลัง 56210 EE50C หรือ E

part no. ใหม่ (เริ่มใช้ในตัวก่อน M/C ประมาณ 2เดือนก่อนเปลี่ยนเป็น M/C)
หน้า 54302/3 CW25A
หลัง 56210 CW25A

[ronaky]

อยากสอบถามเพื่อน ๆ สมาิชิกครับว่าการเคลมโช็คนั้นจำเป็นต้องเอารถไปให้ช่างทดลองขับหรือไม่ครับ
หรือว่าสามารถโทรไปเพื่อจองไว้ได้ครับ พอดีบ้านผมอยู่ในเขตเมือง จะไปศูนย์รามอินทรา หรือบางนาก็ค่อนข้างไกลครับ
ส่วนศูนย์ปทุมวันใกล้บ้านที่สุด แต่ก็ยังไม่แน่ใจว่าศูนย์นี้จะดำเนินการเปลี่ยนให้ไหม กลัวเข้าไปแล้วช่างงง เพราะเท่าที่อ่านมาเห็นมีแต่ไปเปลี่ยนที่ศูนย์อื่นกันทั้งนั้นครับ

ปล. รถผม 1.8 5 ประตู E20 เดิม ๆ ออกรถเดือน มิ.ย. 2008 ครับ

[Eak]

ผมโทรไปที่บางนา กม 21 ก็ให้เอารถเข้าไปเช็คก่อน ก้เลยไม่ไป สุดท้ายไป รามอินทรากม 4 จองคิวไว้แล้ว

[oat_tiida]

ผมมารอสมาชิกทิด้า  คุณประวิทย์ ศูนย์ SMT  อธิบายเรื่องที่พูดไว้กับ จขกท ว่ามันเป็นมายังไงกันแน่

[CH-2]

ผมยืนยันอีกคนครับว่าดีขึ้น

[Goody]

เมื่อวานฝนดันตกหนักน้ำท่วมแถวที่ทำงาน..เจ้า Tiida น้อยจึงต้องค้างคืนที่ศูนย์ 
รับรถมาแล้วคับตอนเช้า..เลยได้ลองขับจากศูนย์วิภา มาถึงรัชดา..
รู้สึกถึงความนิ่มขึ้นมาก..เปลี่ยนจากความกระด้างเป็นความยืดหยุ่นและให้ตัวได้ดีมากขึ้นของระบบช่วงล่าง
การเกาะถนนมุดไปมุดมาทางเรียบผมว่าไม่ต่างจากโช๊คเดิมที่แข็งราวรถสปอร์ต ถึงจะนุ่มขึ้นแต่ก็ไม่ถึงกับย้วยคับ

อ้อ..อีกอย่างภายในรถเงียบขึ้นด้วยคับ เนื่องจากเสียงจากการสะเทือนหายไปเกือบหมดเชียว
สรุป ที่จับได้ตามความรู้สึกนะคับ
ความนุ่ม +60%
ความหนึบ -5%
ความเงียบ +40%   
 

[tulipdraw.com]

หลังจากโทรตามและอีเมล์ตาม call center 024019600 บอกไม่รู้เรื่อง (8.30 ถึงจะเริ่มทำงานกัน วันหลังให้ข้อความว่าให้โทรไปหลัง 8.30 จะดีกว่านะครับ เสียเวลา redial แล้วไม่รู้เรื่องก็นน่าจะบอกไม่รู้เรื่อง มากกว่าตอบมาแบบข้อมูลขาดๆทางเมล์ แล้วยังจะมาให้รอคำตอบอีกครับ)   ให้โทรไปถามฝ่ายอะไหล่นิสสัน023128523เอง  แล้วฝ่ายอะไหล่นิสสันก็ให้โทรไปที่ศูนย์บริการ 027400795 กว่าจะโทรติดศูนย์บริการก็หลุดไปสองรอบ

ผมได้
part no. หน้า 54302CW25A
part no. หลัง E6210CW25A
โช้คหลังตอนนี้ของหมดนะครับ   

(สรุปไม่เหมือนกับด้านบนๆอีก ไม่รู้มีกันอันกันแน่ เวลาลาจะเคลมก็บอกเอาว่าเอาตัวใหม่่ล่าสุดที่เพิ่งออกมาละกันครับ)

ช่างอะไหล่บอก part no. เดียวกัน แต่ได้รับการปรับปรุงมาแล้ว ปรับปรุงยังไงก็ไม่รู้อีก
ผมเลยขี้เกียจโทรไปถามแล้วครับ เคลมๆไป จะซื้อของ จะเปลี่ยนของ ยังไม่รู้ว่าตัวเองเปลี่ยนอะไรไปบ้าง หงุดหงิดมากครับ ไม่ให้ข้อมูลผู้บริโภคเลย
ที่ผมห่วงๆก็คือ ที่มันนุ่มตอนแรกๆ มันจะไปย้วยตอนหลังหรือเปล่า เพราะโช้คผมตอนแรกก็แข็งกระด้างอย่างกับไม่มียาง ตอนนี้ได้ยางมา1/10เส้นแล้ว

ศูนย์บริการมาตราฐานอะไรก็ไม่รู้ ถามอะไรก็ไม่รู้ ถามแต่ละเบอร์ก็ตอบไม่เหมือนกัน ไม่รู้จริงๆ ใครเป็นฝ่าย audit ห่วยมากครับ  :-((( 
   

[tulipdraw.com]

ผมมารอสมาชิกทิด้า  คุณประวิทย์ ศูนย์ SMT  อธิบายเรื่องที่พูดไว้กับ จขกท ว่ามันเป็นมายังไงกันแน่

เดี๋ยวผมช่วยปริ้นไปให้เค้าดู ถ้าได้เคลม ไม่ก็ตอนเช็คระยะครั้งต่อไปครับ

[tulipdraw.com]

คือ call center นิสสันเค้าตอบกลับมาศุกร์ที่แล้วครับ ละเอียดดีทีเดียวครับ 



เรียน  คุณxxxx

 

บริษัทฯ ใคร่ขออภัยในการตอบกลับท่านล่าช้า พร้อมทั้งขอเรียนชี้แจงกับข้อคำถามจากท่าน (เป็นอักษรสีแดง) จากคำถามของท่าน ค่ะ

 

จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบ

 

ขอแสดงความนับถือ

ส่วน Customer Service

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

 
1) part no. ของโช้คนิสสันทีด้ามีทั้งหมดกี่ part no. หรือครับ   

·        มีทั้งหมด 4 Part No. ด้วยกัน คือ Part No. 56210EE50B , 56210EE50C , 56210EE50E , E6210CW25A

 

2) การที่ช่างบอกว่าระยะชักไม่เท่ากัน หมายถึงความยาวแกนโช้คอัพมีการเปลี่ยนแปลงหรือเปล่าครับ

·        ความยาวแกนโช๊คอัพมีการเปลี่ยน ในการเปลี่ยนหมายเลขอะไหล่ครั้งแรกเท่านั้น จาก Part No. 56210EE50B ไปเป็น 56210EE50C หลังจากนั้นจะเปลี่ยนเฉพาะค่า Damping Force (ความหนืดโช๊คอัพ)   

 

3) โช๊คอัพหลัง (RR Shock absorber) ล่าสุด Part No. E6210CW25A  มีการประกอบใน tiida รุ่นก่อน M/C หรือเปล่าครับ)

·        Part No. E6210CW25A เริ่มใช้วันที่ 3 สิงหาคม 2552 เริ่มใช้ก่อน M/C

 

4) มีวิธีสังเกตไหมครับว่า โช้คไหนมีระบบรองรับน้ำหนักที่นิ่มนวลขึ้นแล้วครับ (หมายถึง มองด้วยตาเปล่าครับ)   

·        ไม่สามารถตรวจสอบได้ด้วยตาเปล่า เนื่องจากเป็นการเปลี่ยนค่า Damping Force (ดูได้จาก Part No. ที่ตอกอยู่บนเสื้อของโช๊คอัพ จะเป็น Part No. 56200CW25A)

 

5) Part No. E6210CW25A เหมือนกัน ความยาวแกนโช้คอัพเท่ากัน ระยะชักเท่ากัน แต่ว่าระบบรองรับน้ำหนักที่นิ่มนวลไม่เท่ากันเป็นไปได้หรือเปล่าครับ

·        Part No. E6210CW25A มีการเปลี่ยนค่า Damping Force, ไม่มีการเปลี่ยนระยะชัก

 

6) ช่างของแต่ละศูนย์ มีการอบรมและแจกจ่ายข้อมูลจากส่วนกลางไหมครับ คือ ผมจะทำเรื่องเคลมโช้ค (เคลมไม่ได้ ก็จะซื้อเปลี่ยนครับ) แต่ได้ข้อมูลไม่ตรงกันเลยครับ  ถ้าผมทำกับศูนย์ B ทำไม ศูนย์ A ไม่รับเคลม แสดงว่ามีนโยบายให้แต่ละศูนย์แข่งกันเอง มากกว่าเป็นมตราฐานเดียวกันหรือเปล่าครับ

·        บริษัทฯ ได้มีการออกเอกสารเรื่อง การเปลี่ยนแปลงค่า Damping Force ให้แก่ศูนย์บริการนิสสันทั่วประเทศแล้ว ตั้งแต่วันที่ 6 สิงหาคม 2552

 
ข้อ 6 นิดนึง ศูนย์ SMT ผมติดต่อไปตอนเดือนธันวา แล้วทำไม่รู้เรื่อง บอกไม่แตกต่าง ช่างเป็นศูนย์ที่ไม่จริงใจมากๆครับ ขอให้เวรกรรมตามทันไวๆนะครับ ส่วนที่ผมบอกจะปริ้นท์ที่คุณ oat พิมพ์คงไม่แล้วนะครับ ผมจะไม่ไปเหยียบที่ศูนย์นั้นอีกแล้ว พร้อมกันนี้ ผมกำลังทำเรื่องไปที่ส่วน Public Corporate ของนิสสันที่ญี่ปุ่น อย่างน้อยก็ให้เป็นหนึ่งเสียงของลูกค้าที่ปวดหัวจากช่างของศูนย์บริการแบบนี้ครับ    (****จริงๆ เค้าจะแซงคิวให้ผม เพื่อที่เรื่องจะได้จบๆกันไป ตอนนี้ให้มีอยู่ศูนย์บริหารเดียว ยังไม่ไปเลยครับ ถ้าช่างรุ้เรื่องก่็เป็นช่างไม่จริงใจ ถ้าเป็นช่างจริงใจก็เป็นช่างที่ไม่ได้เรื่อง ไม่ตามข่าวสารอะไรเลย เปลี่ยนมาไม่รุ้จะวิ่งได้ห่วยกว่าเดิมรึเปล่า ผู้จัดการก็ส่งลูกน้องที่พูดจาไม่รู้มาคุย****)

เอาไปเลยครับ กระทู้นี้ http://www.tiida-club.net/smf/index.php?topic=17813.20 ทุกๆครั้งที่มีคนเข้ามาว่าศูนย์นี้ที่บอร์ดไหน หรือข่าวไหนก็แล้วแต่ ผมจะรวบรวมมาโพสให้หมดเลยครับ ขอบคุณ 
[/u]

[tamn]

ข้อมูลแน่นปึ๊ก ขอบคุณฮะน้าที่ให้ความรู้เป็นวิทยาทาน
เป็นประโยขน์มากสำหรับคนที่จะเคลม สุโค่ยฮะน้า