ผู้เขียน หัวข้อ: ขออนุญาติถามผู้รู้ กรณีตัดสปริงโหลด อน&  (อ่าน 991 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ นายนนท์

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 39
  • Karma: +0/-0
ตัดสปริงโหลดหน้า TEIN S ลง 1 นิ้ว และโมโช๊คคู่หน้า ตาม Link อนาคตจะมีผลเสียหรือไม่ อย่างไรครับ (ขอบคูณครับ)

http://www.tiida-club.net/smf/index.php?topic=9584.msg139399#msg139399
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 08, 2010, 14:02 โดย นายนนท์ »

ออฟไลน์ mochiinkz

  • Tiida Team Thailand (M)
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 885
  • Karma: +8/-0
  • 古い車。 c11 No.650
สมัยบี14 ตัดมามีผลกระทบตั้งแต่ถึงบ้านเลยครับ ครูดพื้นครับ ฮ่าๆ

ต่อมาคือคนนั่งโวยวายคับ - -
古い車。 แอร์เย็น เพลงเพราะ เบาะRecaro

ออฟไลน์ Toey

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 481
  • Karma: +1/-0
++ ผมไม่ค่อยมั่นใจกับการตัดสปริงและโมดิฟายโช๊คอัพเลยครับ...ถ้าเกิดทำแล้วไม่จบนี่อาจต้องแก้กันยาว ผมไม่ชอบให้รถช้ำน่ะครับ
++ หรือไม่ก็ลองปรึกษาร้านที่ไว้ใจได้หรือลองนั่งคันที่ไปทำมาแล้วก่อนดีกว่า...มันอาจไม่ใช่อย่างที่เราหวังไว้ก็ได้.....
Engineer drive NISSAN.

ออฟไลน์ นายนนท์

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 39
  • Karma: +0/-0
++ ผมไม่ค่อยมั่นใจกับการตัดสปริงและโมดิฟายโช๊คอัพเลยครับ...ถ้าเกิดทำแล้วไม่จบนี่อาจต้องแก้กันยาว ผมไม่ชอบให้รถช้ำน่ะครับ
++ หรือไม่ก็ลองปรึกษาร้านที่ไว้ใจได้หรือลองนั่งคันที่ไปทำมาแล้วก่อนดีกว่า...มันอาจไม่ใช่อย่างที่เราหวังไว้ก็ได้.....


เป็นรถผมเองครับ ทำมาแล้วขับรู้สึก OK ครับ แต่อยากรู้ว่าอนาคตจะเกิดผลเสียอะไรบ้าง? 

ออฟไลน์ Toey

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 481
  • Karma: +1/-0
++ ผมไม่ค่อยมั่นใจกับการตัดสปริงและโมดิฟายโช๊คอัพเลยครับ...ถ้าเกิดทำแล้วไม่จบนี่อาจต้องแก้กันยาว ผมไม่ชอบให้รถช้ำน่ะครับ
++ หรือไม่ก็ลองปรึกษาร้านที่ไว้ใจได้หรือลองนั่งคันที่ไปทำมาแล้วก่อนดีกว่า...มันอาจไม่ใช่อย่างที่เราหวังไว้ก็ได้.....


เป็นรถผมเองครับ ทำมาแล้วขับรู้สึก OK ครับ แต่อยากรู้ว่าอนาคตจะเกิดผลเสียอะไรบ้าง? 

++ 555....ถ้ารถตัวเองทำมาแล้วชอบ พอใจกับผลที่ได้ก็โอเค..ไม่ต้องคิดมากครับ
++ มีการโมดิฟายช่วงล่างทั้งสปริงและโช๊คอัพให้รถเตี้ยลงแบบนี้...ช่วงล่างทั้งหลายก็มีโอกาศเสียหายก่อนเวลาอันควรน่ะครับ
Engineer drive NISSAN.

ออฟไลน์ นายนนท์

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 39
  • Karma: +0/-0
++ ผมไม่ค่อยมั่นใจกับการตัดสปริงและโมดิฟายโช๊คอัพเลยครับ...ถ้าเกิดทำแล้วไม่จบนี่อาจต้องแก้กันยาว ผมไม่ชอบให้รถช้ำน่ะครับ
++ หรือไม่ก็ลองปรึกษาร้านที่ไว้ใจได้หรือลองนั่งคันที่ไปทำมาแล้วก่อนดีกว่า...มันอาจไม่ใช่อย่างที่เราหวังไว้ก็ได้.....


เป็นรถผมเองครับ ทำมาแล้วขับรู้สึก OK ครับ แต่อยากรู้ว่าอนาคตจะเกิดผลเสียอะไรบ้าง? 

++ 555....ถ้ารถตัวเองทำมาแล้วชอบ พอใจกับผลที่ได้ก็โอเค..ไม่ต้องคิดมากครับ
++ มีการโมดิฟายช่วงล่างทั้งสปริงและโช๊คอัพให้รถเตี้ยลงแบบนี้...ช่วงล่างทั้งหลายก็มีโอกาศเสียหายก่อนเวลาอันควรน่ะครับ

พอดีไปเคลมโช๊คตัวใหม่ไว้  รออะไหล่ครับ  ถ้ามีผลเสีย ก็จะหาสปริงตัวใหม่ใส่แทนซะเลยทีเดียว  เล็งๆๆ TANABE NF210  ไว้  หรือใครมีมือสองติดต่อได้นะครับ 
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 02, 2009, 08:37 โดย นายนนท์ »

ออฟไลน์ SignifeR

  • Tiida Team Thailand (M)
  • Hero Member
  • *
  • กระทู้: 3031
  • Karma: +3/-0
  • ECO Car 1.2E CVT
    • หนังสือผ้าเสริมพัฒนาการสำหรับลูกน้อย
ตัดสปริงโหลดนี่ไม่ไหวครับ แต่ถ้าตัดสปริงเดิมก็ทำได้ครับ เพราะสปริงโหลดชุดหนึ่งแพงนะ ตัดไปนี่เสียของทันที ส่วนสปริงเดิมคู่ละพันห้าครับตัดไปเสียซื้อใหม่ไม่แพง

ส่วนโช้คนี่พูดยากอ่ะ ยิ่งได้ยินจากปากคนทำโช้คโอลิน ยิ่งไม่อยากทำกับร้านทั่วไปเลยครับ มันเละ....
กรองแอร์ทีด้า สเปก "ที่สุดของแจ้"
http://www.tiida-club.net/smf/index.php/topic,27058.0.html