จริงๆแล้วทำที่ศูนย์ไม่ถึงสองหมื่นนะครับ ล่าสุดเพิ่งออกมาจากศูนย์กรุงไทยรามอินทรา เปลี่ยนทั้งหมด18000++. เปลี่ยนทั้งหมดเลย รถผม 1.8นะครับ
และสามารถทำให้รู้อีกอย่างว่าอะไหล่บางตัวสามารถใช้ร่วมกับเครื่อง2.0 ของเทียน่าได้ด้วย อนาคตหวังว่าจะมีคนจับใส่ในTiida ให้เห็นเป็นบุญตา..
อ้าวทำที่ศูนย์ด้วย เท่ากับว่าผมทำแพงอย่างที่คิดอีกอย่างช้ามากๆเอาไปเกือบอาทิตย์ อู่ที่ทำก็ดูไม่ค่อยน่าเข้าเท่าไรด้วย รถเท็กซี่ ทีดา จอดเพียบ เข้าไปก็กลัวเหมือนกันว่าจะเปลี่ยนของๆผมหรือเปล่า เสี่ยงมากๆผมไม่แนะนำให้คันอื่นไปทำเลยครับ ยอมเสียอีกหน่อย เข้าศูนย์ปลอดภัยกว่าเยอะครับ เครื่องมือเครื่องไม้ศูนย์ก็มีครบทันสมัย เห็นที่นี่แนะนำก็เลยลองดูแต่คิดว่าคงไม่เข้าแล้วละครับ
ผมบอกได้เลยว่า เคสบายเคสครับ เรื่องของเรื่อง จะพูดแบบนี้บางทีมันก็ไม่ถูกนะครับ ไม่ไช่ว่าศูนย์ทำถูกกว่าข้างนอกหรือข้างนอกทำถูกกว่าศูนย์ อันนั้นมันต้องดูรายละเอียดว่าเค้าทำไรไปบ้าง และเค้าคิดค่าแรงเท่าไหร่ เค้าเปลี่ยนอะไรไปบ้าง และเค้าเอาอะไหล่แบบไหน ที่ไหน ได้มายังไง มาให้เปลี่ยนให้รถเรา
แต่ที่แน่ๆ ความต่าง และการต้องตัดสินใจของเจ้าของรถเอง ก็คือ ทำข้างนอกโอกาศเสี่ยงที่จะโดนทำสิ่งไม่ดีกับรถเรา(หมายถึงทุกๆอย่างที่เรากลัว)มีสูงมาก แต่มันก็แล้วแต่อู่อีกนั่นหละครับ พูดยาก
แต่ศูนย์บริการ โอกาศที่ผมว่ามาข้างต้นมันต่ำมาก มันจะโดนกันก็ตรงช่างในศูนย์ส่งงานต่ออีกที แค่ตรงนี้หละครับ ไอ้เรื่องจะถอดสับเปลี่ยนโอกาศแทบเป็นศูนย์(แต่ผมก็ไม่ได้บอกว่าไม่มีนะครับ)
สรุป เอาสบายใจก็เอาเข้าศูนย์เลย จ่ายแพงกว่า แต่เราได้สบายใจครับ
ส่วนใครอยากจะประหยัดงบก็เข้าข้างนอก จัดของเองเต็มๆ รับรองก็ออกมาดีเหมือนกัน ศูนย์บริการส่วนใหญ่เค้าไม่อยากให้เราจัดของเองแบบเต็มๆหรอกครับ เพราะมันเป็นเรื่องธุระกิจ
